Целевой участник: водитель обычного мопеда или мотоцикла, включая электрический при соответствующей классификации. PM и законный педальный электровелосипед учатся по отдельным веткам IK-09. Версия 1.2; правовая сверка 10 октября 2026 года. Предварительно: IK-03, IK-04, IK-07 и применимые манёвры IK-06.
Учебное пособие IK — бесплатный информационно-образовательный архив, созданный для помощи нашим согражданам в изучении ПДД Кореи и корейского языка.
«Авторское тренировочное задание IK, не вопрос официального банка» — маркировка всех упражнений ниже. Ситуации, корейский текст, варианты и рисунки созданы независимо; указанные нормы используются как факты, а не как разрешение переводить чужой банк. Пособие не является официальным или аффилированным изданием KoROAD и не обещает сдачу экзамена. Бесплатный доступ не отменяет авторские права.
ik-10-introЦели и учебный маршрут
0|0
Полезно: 0 · Сохранили: 0 · Просмотры: 35
ArtDiscuss
· 0 комментариев· битв сегодня: 0
Топ комментаторов
Пока никто не набрал 10 комментариев — загляните в полные рейтинги.
определить малую моторную группу по границе объёма/номинальной мощности и проверить подходящее право;
различить дорожный допуск водителя, допуск самой машины и страховку;
проверить шлем, пассажира, груз и признаки опасной неисправности;
отказаться от опасного зазора, неподходящей дороги и отвлечения;
объяснить, какие задачи требуют контролируемой практики на конкретной модели.
Входная задача. Человек имеет большие автомобильные права, привык управлять машиной и покупает мотоцикл 300 см³. Продавец обещает, что «для двух колёс это лёгкая модель». Какие три независимые проверки нужны до поездки? Ответ откроется после уроков.
Урок 1. Три допуска и две мотоциклетные учебные ветки#
Понятие. Бытовое 오토바이 может обозначать разную моторную двухколёсную технику. Юридическое 원동기장치자전거 не следует буквально переводить как обычный велосипед с мотором: это определённая законом малая моторная группа. Для предусмотренных двухколёсных машин граница — объём не более 125 см³, а у электрических — максимальная номинальная мощность не более 11 кВт. Слово 최고정격출력 обозначает нужный параметр; реклама пиковой мощности не является его заменой. Дорожный закон, ст. 2(19).
Ветка малого мототранспорта: проверить классификацию → удостоверение, допускающее эту группу → условия/ограничения → готовность машины → законную контролируемую подготовку → дорогу. Самостоятельное удостоверение малой группы доступно не ранее 16 лет. Некоторые автомобильные категории включают её по приложению 18, но нужно проверить конкретное право и ограничения.
Ветка мотоцикла выше указанного предела: требуется 2종 소형, минимальный возраст 18 лет. Большие автомобильные права, 1종 대형, не разрешают автоматически 300-кубовый мотоцикл. Одинаковое слово «малый» в названии 2종 소형 не делает её эквивалентом удостоверения 원동기장치자전거. Для иностранных/международных документов действуют самостоятельные условия IK-01/15. Ст. 43, 80, 82; приложение 18. Названия категорий: 2종 소형 — «вторая малая категория (мотоциклетная)»; 1종 대형 — «первая крупная категория»; 원동기장치자전거 — «юридическая малая моторная группа».
Ограничение автоматической трансмиссией в корейском удостоверении не снимается опытом езды. Условия A/J и иные отметки проверяются по документу и соответствующей таблице в IK-15; корейская буква A в условии не равна международной мотоциклетной категории A.
Второй допуск — машина: установленная процедура сообщения об использовании двухколёсного транспорта, номер, законная конструкция и применимые проверки/осмотры. Третий — обязательное страхование и реальные условия покрытия. Наличие прав не создаёт полис, а наличие номера не даёт нужную категорию водителю. Для мотоциклов, подпадающих под Закон об управлении автомобилями, проверяются ст. 48–50; обязательное покрытие и запрет эксплуатации без него — по Закону о возмещении автомобильного вреда, ст. 5 и 8. Срок осмотра нельзя назначить всем мотоциклам одной цифрой: тип, дата, объём и вид проверки важны. Закон об управлении автомобилями, закон об обязательном возмещении.
Разобранный пример. 125 см³ входит в малую моторную границу, 126 см³ уже нет. Это один шаг классификации. Он не подтверждает зарегистрированность, действительность прав или техническую исправность. У электрического устройства также сначала исключают специальный законный класс велосипеда/PM, а не автоматически называют любой мотор мопедом.
Самостоятельно: Q001–Q002. Назовите документ или характеристику для каждого из трёх допусков.
Шлем. На мотоцикле/мопеде, исключая PM, водитель обязан использовать установленный защитный шлем и обеспечить его пассажиру. Правила требуют достаточного обзора и слуха, ударопоглощения, стойкости к проникновению, надёжной фиксации, массы не более 2 кг, безопасной конструкции и заднего отражателя; полный набор указан в ст. 32(1). Строительная каска или свободно лежащий шлем не эквивалентны подходящей защите. Короткое расстояние не создаёт исключения. Ст. 50(3), Правила, ст. 32(1).
Защитная рекомендация: подходящие перчатки, закрытая обувь и мотоэкипировка уменьшают незащищённость тела; подбор по размеру, условиям и модели не заменяется универсальным списком магазина. Это рекомендация, не утверждение, что дорожный закон устанавливает одну штрафную сумму за каждый элемент одежды. Не копируйте автомобильную обязанность ремня на мотоцикл.
Перед стартом проверьте то, что предусмотрено руководством: тормоза, шины и их состояние, органы управления, свет/указатели, зеркала, отсутствие опасных утечек или незакреплённых частей, устойчивость крепления груза. Двигатель и горячие детали не проверяют прикосновением; батарею не вскрывают. Конкретные измерения и обслуживание — по руководству/сервису. Ст. 40 запрещает неисправную машину; ст. 48 требует точного безопасного управления. Визуальный осмотр не является сертификатом исправности скрытого узла. Ст. 40, 48.
Пассажир. Проверьте предусмотренное место и допустимую вместимость, подходящий шлем, опоры и крепления; договоритесь о спокойной посадке/сходе и движении. Дополнительная масса и её перемещение меняют поведение машины; начинающий сначала учится один в контролируемом режиме. Мощный мотор не создаёт дополнительное пассажирское место. Ст. 39 требует безопасного размещения людей и груза, а ст. 50(3) — шлема пассажиру.
Груз. Он должен быть закреплён, не падать и не препятствовать обзору/управлению. Для транспорта, к которому применима строка 이륜자동차, Указ ст. 22 устанавливает длину сиденья или грузовой площадки плюс 30 см, ширину в предусмотренном диапазоне заднего обзора и высоту до 2 м от земли. Строку нельзя автоматически переносить на велосипед, PM или иной юридический класс. Эти габариты не разрешают любую массу и не отменяют требований конструкции, огней/номера и устойчивости. Ст. 39; Указ, ст. 22(4). Значение 이륜자동차: «мотоцикл (юридическая категория)».
Разобранный пример. Курьерская сумка ниже 2 м, но качается. Условие высоты выполнено, условие безопасного крепления нет. Исправление выполняют до старта; держать сумку рукой в пути не является решением. На E10-S02 движение груза выделено пунктиром, а не показано как допустимое раскачивание.
E10-S02: Условный боковой силуэт мотоцикла с грузом. Перекрещённые линии обозначают необходимость надёжного крепления. Схема не задаёт способ конкретной стяжки, массу или допустимую геометрию модели.
Самостоятельно: Q003, Q007, Q010. Для каждого назовите одно достаточное основание не начинать поездку, не пытаясь компенсировать его осторожностью.
Урок 3. Дорога и очередь: ширина машины не создаёт преимуществ#
Обычный мотоцикл/мопед движется по проезжей части, не по тротуару и не по обычной велосипедной дороге. Ст. 13(6) допускает исключение при установленном разрешающем обозначении; без него велосипедный режим к мопеду не применяется. На обычной многополосной дороге мотоциклетная группа относится к правой группе полос по приложению 9. «Правая группа» не всегда равна одной крайней полосе: на трёх полосах в направлении средняя относится к правой половине. Направления по полосам и специальные запреты дополнительно обязательны. Ст. 13–14, приложение 9.
Очередь. Проверяйте сигнал, стоп-линию, полосу, запрет вклинивания и пешехода раздельно. Манёвр «протиснуться и встать первым» может нарушать несколько норм. Нельзя объявить любой проезд между машинами разрешённым по одному физическому зазору. Велосипедное/PM-исключение медленного правого обгона ст. 21(2) обычному мотоциклу не предоставлено. Общий обгон слева и запреты по месту/ситуации сохраняются. Ст. 19, 21–23.
Маршрут. Обычным мотоциклам и мопедам закрыты автомагистрали и дороги только для автомобилей. Для мотоцикла предусмотрено узкое исключение законного экстренного транспортного средства; личная срочность и доставка им не являются. Объём двигателя, платность и расстояние до съезда не меняют ст. 63. Планируйте обход до въезда, не доверяя навигационному маршруту без проверки типа дороги. Ст. 63.
Порядок решения: тип дороги → знаки/полоса → сигнал → свободная траектория → запас наблюдения → решение, включая отказ. Если обнаружили ошибку у въезда, не добавляйте внезапный разворот, задний ход или движение навстречу потоку; прекратите опасную ситуацию законным безопасным способом, при необходимости получив указания полиции/дорожной службы. Книга не даёт универсального манёвра выхода из каждой дорожной ошибки.
Разобранный пример E10-S01. Красный сигнал, автомобили до стоп-линии, за ней зебра. Место перед первым автомобилем не означает разрешённую накопительную площадку. Мотоциклист остаётся до линии, а не использует зебру как свободный прямоугольник.
E10-S01: Две полосы, автомобили остановились перед стоп-линией, зебра находится за линией, для направления красный. Мотоциклист M позади. Свободный участок зебры не является разрешённой накопительной зоной.
Самостоятельно: Q004–Q006. В каждом отвергнутом варианте найдите ложное основание: размер, работа, оплата, навигатор или короткая длина участка.
Урок 4. Устойчивость и заметность: предвидение раньше техники#
Понятие. У мотоцикла ограничены контакт с дорогой и защищённость человека. При изменении сцепления, наклона, нагрузки или действий управления запас устойчивости меняется. Эта теория нужна, чтобы раньше снизить риск, а не чтобы вычислить из текста универсальное усилие на рычаге.
На влажной поверхности, разметке, металле или загрязнении нельзя заранее предполагать одинаковое сцепление с сухим асфальтом. Проверяйте покрытие и видимость, снижайте скорость заранее, оставляйте больший запас и избегайте ненужных резких действий. Ст. 19 требует расстояния, позволяющего избежать столкновения при внезапной остановке впереди идущего, ст. 48 — безопасного способа управления с учётом дороги и машины. Это правовая цель; конкретные приёмы торможения требуют руководства и инструктора. Ст. 19, 48.
ABS помогает управлять блокировкой в пределах системы, но не отменяет ограничений сцепления и не делает любой поворот безопасным. Различаются обычная и учитывающая наклон система, число каналов и режимы модели. Техническое описание ABS и MSC разработчика Bosch подтверждают это различие; это технические источники, не корейские нормы допуска. Поэтому здесь нет советов «всегда качайте тормоз», «используйте только задний» или фиксированного процента усилия. Общие старые памятки нельзя переносить на любую современную систему без проверки инструкции производителя.
Заметность — отдельная задача. Вы можете видеть большой автобус и одновременно быть не видны его водителю. Узкий силуэт и частичное закрытие другим транспортом затрудняют обнаружение. Не задерживайтесь в конфликтующем узком промежутке, сохраняйте предсказуемую траекторию и будьте готовы отказаться от манёвра. Право двигаться не является доказательством, что другой участник понял вашу скорость и направление.
Разобранный пример E10-S04. Автобус готовится направо, мотоциклист справа у бордюра. По мере поворота свободное место может исчезнуть. Безопаснее не создавать эту позицию, а отказаться от въезда в зазор; звуковой сигнал и вера в зеркала автобуса не создают защитной оболочки. Это прогноз риска, не готовое заключение о процентах вины при будущем столкновении.
E10-S04: Автобус направлен вверх и намерен повернуть направо, что показывает стрелка.
E10-S04: Автобус направлен вверх и намерен повернуть направо, что показывает стрелка. Мотоциклист M находится сзади справа. Подсвечен узкий промежуток возле бордюра, а не разрешённая полоса. Точные границы слепой зоны и колесная траектория зависят от модели автобуса.
E10-S03 показывает мокрую полосу и обозначенную область разметки. Прежде чем попасть в неё, водитель оценивает возможность спокойно уменьшить скорость и расстояние до следующего конфликта. Рисунок не задаёт точное тормозное усилие, линию наклона или испытание сцепления.
E10-S03: Мотоцикл M приближается к мокрому участку с разметкой. Стрелка задаёт направление движения, не траекторию объезда. Рекомендация — заранее оценить сцепление, скорость и запас; схема не задаёт технику экстренного торможения.
Самостоятельно: Q008–Q009. Для каждой сцены назовите ранний видимый признак, скрытую угрозу и действие, которое можно предпринять до экстренной ситуации.
Урок 5. Работа, телефон, усталость и контролируемая практика#
Навигация и ввод — разные действия. Закреплённый экран может показывать предусмотренную навигационную информацию, но ст. 49(1)(11-2) запрещает управлять экранным устройством во время движения. Для обычного мотоцикла также действует телефонная норма ст. 49(1)(10) с её собственными исключениями. Разрешение отображать карту не является разрешением печатать новый адрес на ходу. Для учебной безопасности остановитесь в разрешённом безопасном месте и настройте маршрут там. Ст. 49(1)(10)–(11-2).
Оплата доставки и обещанное время не меняют сигнал, шлем, техническую исправность или маршрут. Алкоголь запрещён; усталость, болезнь, лекарства и другие причины, создающие риск ненормального управления, требуют отказа от движения по ст. 45. Не переносите сюда особые PM-исключения в формулировках некоторых статей, и наоборот. Книга не устанавливает медицинскую пригодность или безопасную дозу препарата: прочитайте предупреждение и обратитесь к компетентному специалисту, если влияние неясно. Ст. 44–45.
Практика должна учить наблюдаемому навыку. Инструктор сначала проверяет законный режим допуска, подходящую закрытую/разрешённую площадку, техническое состояние, размер/массу машины, экипировку, погоду и возможность прекратить упражнение. Наличие взрослого знакомого не заменяет эти условия. Официальные экзаменационные элементы и освобождения изучаются в IK-15; приведённый ниже список является педагогическим планом, а не якобы официальной шкалой KoROAD.
Чек-лист контролируемой подготовки:
Назвать органы управления на неподвижной машине; найти стоп-выключатель и понять модельные особенности по руководству
Безопасно сесть, слезть, удержать и переместить неподвижную/обесточенную машину в согласованном упражнении
Выполнить плавный старт и точную остановку на разрешённой низкоскоростной площадке по команде
Сохранять направление при наблюдении и подаче предусмотренного сигнала
Отработать дозированное торможение и смену направления по прогрессии инструктора, без универсальных текстовых усилий
Узнать признаки, при которых упражнение прекращается: неисправность, потеря устойчивости, усталость, непонимание команды, ухудшение покрытия
Только после устойчивого освоения одиночной работы обсуждать пассажира и груз
Критерий перехода к следующей ступени: последовательность выполняется повторяемо, без опасных исправлений, с сохранением наблюдения; инструктор подтверждает готовность именно к следующему упражнению. «Один раз получилось» и «прочитал главу» не являются доказательствами. Законное право и навыковая готовность — разные проверки.
Разобранный пример. Новичок узнал из книги, что тормозной путь меняется на мокром покрытии. Это правильное знание не учит чувствовать конкретные рычаги. Попытка устроить серию экстренных остановок на обычной дороге увеличивает риск для других и может нарушить ст. 19(4). Контролируемая программа с постепенным усложнением решает другую задачу, чем чтение.
Самостоятельно: Q011–Q012. Назовите одно решение, которое можно проверить письменным ответом, и один навык, который нужно наблюдать на площадке.
Различайте 배기량 — рабочий объём, 최고정격출력 — максимальная номинальная мощность, 승차정원 — общее допустимое число людей и 화물 — груз. Заучивание «125» без 이하 даёт неверную границу. Форма 정확히 125시시인 подчёркивает ровно 125, включая связку 이다 перед определением. Значение 이하: «не более». Сочетание 정확히 125시시인 — определительная форма со значением «ровно 125 см³».
-아/어도 имеет уступительное значение: «даже если большой объём». Конструкция -아/어도 되다 выражает допустимость; вопросительная форма спрашивает, допустимо ли действие. Сам вопрос разрешения не даёт. -기 전에 и -(으)ㄴ 후 отделяют действие до старта от действия после остановки. -만으로 — «одним лишь»: чтение, размер или работа по доставке часто оказываются недостаточным основанием. Разбор каждого слова и всех вариантов ниже дан для точного предложения, включая такие смены значения, как 쓰다 «надевать» и «использовать».
ik10-entry-answerВходная задача: 300 см³ и большие автомобильные права
Проверяются действительное подходящее право 2종 소형 с условиями; документы/допуск/состояние мотоцикла; обязательное страхование и покрытие. Дополнительно нужна реальная навыковая готовность. Большая автомобильная категория и небольшая субъективная масса машины не заменяют нужную категорию. См. уроки 1, 2 и 5. Название 2종 소형: «вторая малая категория (мотоциклетная)».
Итог. Решите все 12 карточек, затем объясните четыре схемы без вариантов. Если не можете назвать скрытую угрозу, вернитесь к уроку 4; если путаете правый обгон, тротуар или велодорожку, к уроку 3. Результат является учебной обратной связью, а не сертификатом вождения и не прогнозом сдачи.
Авторское тренировочное задание IK, не вопрос официального банка.
Версия 1.2; проверка нормы и корейского языка: 10 октября 2026 года.
Участник и условия: Обычное двухколёсное транспортное средство по закону об автомобилях, двигатель внутреннего сгорания.
Выбрать: 1.
배기량이 정확히 125시시인 이륜자동차는 어느 범위에 속하는가? 한 가지를 고르시오. Русский перевод: К какой группе относится двухколёсное моторное транспортное средство с объёмом ровно 125 см³? Выберите один вариант.
Вариант 1: 개인형 이동장치로 자동 분류된다. Русский перевод: Автоматически становится PM.
Вариант 2: 원동기장치자전거 Русский перевод: Малая моторная группа 원동기장치자전거.
Вариант 3: 자전거 Русский перевод: Велосипед.
Вариант 4: 보행자 Русский перевод: Пешеход.
ik-10-q001-languageПеревод и полный языковой разбор IK-10-Q001
Условие: 배기량이 정확히 125시시인 이륜자동차는 어느 범위에 속하는가? 한 가지를 고르시오. Русский перевод: К какой группе относится двухколёсное моторное транспортное средство с объёмом ровно 125 см³? Выберите один вариант.
Полный разбор слов и служебных элементов:
배기량이 → 배기량+이; словарная форма: 배기량; здесь: рабочий объём двигателя; подлежащее после согласной.
정확히 → 정확+히; словарная форма: 정확히; здесь: ровно; точно; самостоятельное наречие; 정확 + -히; не форма склонения/спряжения 정확하다. Значение упомянутого слова 정확하다: «быть точным».
125시시인 → 125+시시+이-+-ㄴ; словарная форма: 시시; здесь: имеющий объём 125 см³; 125 + единица объёма 시시 + связка 이다 в определительной форме -ㄴ.
어느 → 어느; словарная форма: 어느; здесь: какой; вопросительное определение.
범위에 → 범위+에; словарная форма: 범위; здесь: диапазон, область; классификационная принадлежность: к группе.
속하는가 → 속하-+-는가; словарная форма: 속하다; здесь: к какой категории относится; вопрос о категории с 어느 범위에; формальное вопросительное окончание. Сочетание 어느 범위에 в этом вопросе: «к какой категории».
한 → 한; словарная форма: 한; здесь: один; числовой определитель (관형사), соотносится с числительным 하나.
가지를 → 가지+를; словарная форма: 가지; здесь: счётная единица вариантов/видов; прямой объект после гласной.
고르시오 → 고르-+-시-+-오; словарная форма: 고르다; здесь: выберите; уважительная морфема 시 и формальное повелительное окончание 오; целостная форма -(으)시오.
Вариант 1: 개인형 이동장치로 자동 분류된다. Русский перевод: Автоматически становится PM.
Вариант 2: 원동기장치자전거 Русский перевод: Малая моторная группа 원동기장치자전거.
Полный разбор слов и служебных элементов:
원동기장치자전거 → 원동기+장치+자전거; словарная форма: 원동기장치자전거; здесь: юридическая малая моторная группа; словарное существительное/именное определение; без частицы; составное слово: двигатель + устройство + велосипед; всё сочетание — отдельный юридический класс.
Вариант 3: 자전거 Русский перевод: Велосипед.
Полный разбор слов и служебных элементов:
자전거 → 자전거; словарная форма: 자전거; здесь: велосипед в юридическом смысле; словарное существительное/именное определение; без частицы.
ik-10-q001-answerРешение IK-10-Q001: открыть после ответа
Правильный набор: 2.
1: неверно. PM является особой электрической подгруппой и не возникает от объёма 125 см³.
2: верно. Ст. 2(19)(a): 125 см³ входит в предел «не более 125». Это дорожная классификация; бытовое название мотоцикла может быть иным.
3: неверно. Двигатель внутреннего сгорания не делает устройство обычным/педальным электрическим велосипедом.
4: неверно. В условии транспорт эксплуатируется как моторный, а не ведётся пешком.
Как меняется решение при изменении условия: 126 см³ уже за этой границей; для соответствующего мотоцикла проверяют право 2종 소형. Название 2종 소형: «вторая малая категория (мотоциклетная)».
Языковая ловушка: 정확히 — ровно; 이하 включает 125, 미만 исключало бы. Числовые значения: 이하 — «не более»; 미만 — «строго меньше».
Вывод: Ст. 2(19)(a): 125 см³ входит в предел «не более 125». Это дорожная классификация; бытовое название мотоцикла может быть иным.
Повторить: IK-10, урок 1.
Область подтверждения: статья 2 Закона о дорожном движении обосновывает исходную классификацию машины объёмом 125 см³. Дополнительная ссылка на приложение 18 Правил подтверждает проверку подходящей категории удостоверения в изменённом условии о мотоцикле объёмом 126 см³; она не приводится как обоснование всех объяснений исходных вариантов.
Источники и область применимости:
도로교통법 — Закон о дорожном движении; 2(19)(a), 2(19-2), 2(20). Публикация: 2025-12-30; действие редакции: 2026-07-01; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026.
Правила, приложение 18 — виды разрешённых ТС; таблица: 제1종 대형; 제2종 소형; 원동기장치자전거면허. Публикация: 2024-11-14; действие редакции: 2026-08-24; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026. Названия строк: 제1종 대형 — «первая крупная категория»; 제2종 소형 — «вторая малая категория (мотоциклетная)»; 원동기장치자전거면허 — «удостоверение малой моторной группы».
Авторское тренировочное задание IK, не вопрос официального банка.
Версия 1.2; проверка нормы и корейского языка: 10 октября 2026 года.
Участник и условия: Обычный мотоцикл 300 см³; рассматриваются корейские категории; минимальный возраст 2종 소형 — 18 лет. Название 2종 소형: «вторая малая категория (мотоциклетная)».
Выбрать: 1.
300시시 이륜자동차를 운전하려면 필요한 면허는? 한 가지를 고르시오. Русский перевод: Какое удостоверение требуется для управления мотоциклом 300 см³? Выберите один вариант.
Вариант 1: 제1종 대형면허만 Русский перевод: Только 1종 대형. Название 1종 대형: «первая крупная категория».
Вариант 2: 원동기장치자전거면허만 Русский перевод: Только удостоверение малой моторной группы.
Вариант 3: 자전거 이용 경험만 Русский перевод: Только велосипедный опыт.
Вариант 4: 제2종 소형면허 Русский перевод: Категория 2종 소형. Название 2종 소형: «вторая малая категория (мотоциклетная)».
ik-10-q002-languageПеревод и полный языковой разбор IK-10-Q002
Условие: 300시시 이륜자동차를 운전하려면 필요한 면허는? 한 가지를 고르시오. Русский перевод: Какое удостоверение требуется для управления мотоциклом 300 см³? Выберите один вариант.
Полный разбор слов и служебных элементов:
300시시 → 300+시시; словарная форма: 시시; здесь: 300 см³; число + единица рабочего объёма в кубических сантиметрах.
이륜자동차를 → 이륜+자동차+를; словарная форма: 이륜자동차; здесь: двухколёсное моторное ТС юридического класса; прямой объект после гласной; составное слово: два колеса + моторное ТС; юридическое сочетание.
Вариант 4: 제2종 소형면허 Русский перевод: Категория 2종 소형. Название 2종 소형: «вторая малая категория (мотоциклетная)».
Полный разбор слов и служебных элементов:
제2종 → 제+2+종; словарная форма: 종; здесь: второй класс; порядковый префикс + номер + вид/класс.
소형면허 → 소형+면허; словарная форма: 소형면허; здесь: удостоверение категории 소형; словарное существительное/именное определение; без частицы; составное слово: малая категория + удостоверение.
ik-10-q002-answerРешение IK-10-Q002: открыть после ответа
Правильный набор: 4.
1: неверно. Большая автомобильная категория включает малую моторную группу, а не все мотоциклы.
2: неверно. 300 больше 125; малое удостоверение не покрывает этот мотоцикл.
3: неверно. Опыт не заменяет юридическое право.
4: верно. Приложение 18 относит мотоцикл выше малого предела к 2종 소형; проверяются также действительность и условия права. Название 2종 소형: «вторая малая категория (мотоциклетная)».
Как меняется решение при изменении условия: Для 125 см³ может подходить иное действительное право, включающее 원동기장치자전거; это не отменяет ограничений удостоверения. Значение 원동기장치자전거: «юридическая малая моторная группа».
Языковая ловушка: 소형 в названии категории не означает, что она охватывает только 125 см³. Значение 소형: «малый» (элемент названия категории).
Вывод: Приложение 18 относит мотоцикл выше малого предела к 2종 소형; проверяются также действительность и условия права. Название 2종 소형: «вторая малая категория (мотоциклетная)».
Повторить: IK-10, урок 1.
Источники и область применимости:
Правила, приложение 18 — виды разрешённых ТС; приложение 18, строки 1종 대형 и 2종 소형. Публикация: 2024-11-14; действие редакции: 2026-08-24; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026. Названия строк: 1종 대형 — «первая крупная категория»; 2종 소형 — «вторая малая категория (мотоциклетная)».
도로교통법 — Закон о дорожном движении; 43. Публикация: 2025-12-30; действие редакции: 2026-07-01; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026.
도로교통법 — Закон о дорожном движении; 82(1)(1). Публикация: 2025-12-30; действие редакции: 2026-07-01; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026.
안전모를 → 안전+모+를; словарная форма: 안전모; здесь: защитный шлем; прямой объект после гласной; составное слово: безопасность + головная защита.
착용해야 → 착용+하-+-여야; словарная форма: 착용하다; здесь: обязан надеть; ношение + необходимость, 하여→해. Пример сокращения: 하여 и 해 — полная и сокращённая формы 하다 «делать»; это образец изменения формы, а не отдельное указание совершить действие.
한다 → 하-+-ㄴ다; словарная форма: 하다; здесь: должен; компонент конструкции необходимости; вспомогательный 하다 в -아/어야 하다: необходимость.
Вариант 4: 동승자도 안전모를 착용해야 한다. Русский перевод: Пассажир тоже должен быть в шлеме.
안전모를 → 안전+모+를; словарная форма: 안전모; здесь: защитный шлем; прямой объект после гласной; составное слово: безопасность + головная защита.
착용해야 → 착용+하-+-여야; словарная форма: 착용하다; здесь: обязан надеть; ношение + необходимость, 하여→해. Пример сокращения: 하여 и 해 — полная и сокращённая формы 하다 «делать»; это образец изменения формы, а не отдельное указание совершить действие.
한다 → 하-+-ㄴ다; словарная форма: 하다; здесь: должен; компонент конструкции необходимости; вспомогательный 하다 в -아/어야 하다: необходимость.
ik-10-q003-answerРешение IK-10-Q003: открыть после ответа
Правильный набор: 3, 4.
1: неверно. Короткое расстояние не исключает обязанность.
2: неверно. Шлем должен надёжно закрепляться, чтобы не слететь при ударе; намеренно оставлять крепление открытым противоречит защитному назначению.
3: верно. Ст. 50(3) требует защитное снаряжение водителя; ст. 32 Правил определяет надлежащий шлем.
4: верно. Водитель должен обеспечить предусмотренный шлем также пассажиру.
Как меняется решение при изменении условия: Устройство класса PM имеет другую ссылку ст. 50(4), но это не делает шлем необязательным; не переносите все технические требования мотоциклетной строки без проверки.
Языковая ловушка: -도 повторяется: обязанность касается обеих ролей; -해야 한다 выражает обязанность.
Вывод: Ст. 50(3) требует защитное снаряжение водителя; ст. 32 Правил определяет надлежащий шлем.
Повторить: IK-10, урок 2.
Источники и область применимости:
도로교통법 — Закон о дорожном движении; 50(3). Публикация: 2025-12-30; действие редакции: 2026-07-01; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026.
도로교통법 시행규칙 — Правила исполнения; 32(1), особенно (5). Публикация: 2026-08-24; действие редакции: 2026-08-24; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026. Полное русское название: «Правила применения Закона о дорожном движении».
Авторское тренировочное задание IK, не вопрос официального банка.
Версия 1.2; проверка нормы и корейского языка: 10 октября 2026 года.
Участник и условия: Обычный мотоцикл, красный сигнал, разметка полос и стоп-линия; не экстренный транспорт.
Выбрать: 1.
적색 신호에 차량들이 정지해 있다. 이륜차 운전자의 적절한 행동은? 한 가지를 고르시오. Русский перевод: Транспорт стоит на красный. Как правильно поступить мотоциклисту? Выберите один вариант.
Вариант 1: 정지선과 차로를 지키며 기다린다. Русский перевод: Ждать, соблюдая стоп-линию и полосу.
Вариант 2: 차 사이로 나가 횡단보도에 선다. Русский перевод: Пробраться между машинами и встать на переходе.
Вариант 3: 보도로 올라가 앞질러 간다. Русский перевод: Выехать на тротуар и объехать вперёд.
Вариант 4: 경적을 울리며 정지선을 넘는다. Русский перевод: Пересечь стоп-линию, подавая сигнал.
Сцена: E10-S01. Используйте соответствующую авторскую схему в уроке.
ik-10-q004-languageПеревод и полный языковой разбор IK-10-Q004
Условие: 적색 신호에 차량들이 정지해 있다. 이륜차 운전자의 적절한 행동은? 한 가지를 고르시오. Русский перевод: Транспорт стоит на красный. Как правильно поступить мотоциклисту? Выберите один вариант.
Полный разбор слов и служебных элементов:
적색 → 적색; словарная форма: 적색; здесь: красный цвет/сигнал; словарное существительное/именное определение; без частицы.
신호에 → 신호+에; словарная форма: 신호; здесь: сигнал; условие/сигнал, при котором транспорт остановился.
정지해 → 정지+하-+-여; словарная форма: 정지하다; здесь: остановившись; соединение с 있다, 하여→해. В конструкции -어 있다 вспомогательное 있다 обозначает сохраняющееся состояние; здесь — состояние после остановки. Пример сокращения: 하여 и 해 — полная и сокращённая формы 하다 «делать»; это образец изменения формы, а не отдельное указание совершить действие.
있다 → 있-+-다; словарная форма: 있다; здесь: находятся в остановленном состоянии; вспомогательный 있다 в -어 있다: сохраняющееся состояние остановки.
ik-10-q004-answerРешение IK-10-Q004: открыть после ответа
Правильный набор: 1.
1: верно. Небольшая ширина не отменяет сигнал, полосу и запрет вклинивания перед законно остановившимся транспортом.
2: неверно. Переход не является местом ожидания; манёвр не получает автоматического освобождения для двух колёс.
3: неверно. Тротуар не является мотоциклетной обходной полосой.
4: неверно. Звуковой сигнал не отменяет красный и стоп-линию.
Как меняется решение при изменении условия: Специальная разрешённая организация движения потребовала бы отдельного условия; в данной сцене её нет.
Языковая ловушка: -며 соединяет одновременные действия, но не делает незаконное действие законным.
Вывод: Небольшая ширина не отменяет сигнал, полосу и запрет вклинивания перед законно остановившимся транспортом.
Повторить: IK-10, урок 3.
Источники и область применимости:
도로교통법 — Закон о дорожном движении; 14(2). Публикация: 2025-12-30; действие редакции: 2026-07-01; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026.
도로교통법 — Закон о дорожном движении; 23 в связи с 22(2). Публикация: 2025-12-30; действие редакции: 2026-07-01; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026.
시행규칙 별표2: значения сигналов; приложение 2, красный транспортный сигнал. Публикация: 2022-01-21; действие редакции: 2026-08-24; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026. Русское название источника: 시행규칙 별표2 — «Приложение 2 к Правилам применения Закона о дорожном движении».
Авторское тренировочное задание IK, не вопрос официального банка.
Версия 1.2; проверка нормы и корейского языка: 10 октября 2026 года.
Участник и условия: Мопед с ДВС 50 см³, обычная велосипедная дорога; специального разрешающего знака нет.
Выбрать: 1.
50시시 오토바이가 일반 자전거도로로 통행해도 되는가? 한 가지를 고르시오. Русский перевод: Может ли обычный мопед 50 см³ ехать по велосипедной дорожке? Выберите один вариант.
Вариант 1: 천천히 가면 자전거가 된다. Русский перевод: При медленном движении он становится велосипедом.
Вариант 2: 별도의 허용이 없으면 안 된다. Русский перевод: Без отдельного предусмотренного разрешения нельзя.
Вариант 3: 작기 때문에 언제나 된다. Русский перевод: Всегда можно, потому что он маленький.
Вариант 4: 배달 중이면 된다. Русский перевод: Можно при доставке.
ik-10-q005-languageПеревод и полный языковой разбор IK-10-Q005
Условие: 50시시 오토바이가 일반 자전거도로로 통행해도 되는가? 한 가지를 고르시오. Русский перевод: Может ли обычный мопед 50 см³ ехать по велосипедной дорожке? Выберите один вариант.
Полный разбор слов и служебных элементов:
50시시 → 50+시시; словарная форма: 시시; здесь: 50 см³; число + единица рабочего объёма в кубических сантиметрах.
일반 → 일반; словарная форма: 일반; здесь: обычный, общий; словарное существительное/именное определение; без частицы.
자전거도로로 → 자전거+도로+로; словарная форма: 자전거도로; здесь: велосипедная дорога/дорожка; путь движения: по велодорожке; составное слово: велосипед + дорога.
통행해도 → 통행+하-+-여도; словарная форма: 통행하다; здесь: двигаться по дороге; компонент конструкции допустимости, вопросительное значение в следующем 되는가; уступительное -아/어도 перед 되다; вопрос о допустимости задаёт полная конструкция -아/어도 되는가.
되는가 → 되-+-는가; словарная форма: 되다; здесь: допустимо ли; вспомогательный 되다 в -아/어도 되다; вопрос о допустимости.
한 → 한; словарная форма: 한; здесь: один; числовой определитель (관형사), соотносится с числительным 하나.
가지를 → 가지+를; словарная форма: 가지; здесь: счётная единица вариантов/видов; прямой объект после гласной.
고르시오 → 고르-+-시-+-오; словарная форма: 고르다; здесь: выберите; уважительная морфема 시 и формальное повелительное окончание 오; целостная форма -(으)시오.
Вариант 1: 천천히 가면 자전거가 된다. Русский перевод: При медленном движении он становится велосипедом.
Полный разбор слов и служебных элементов:
천천히 → 천천히; словарная форма: 천천히; здесь: медленно; наречие темпа.
가면 → 가-+-면; словарная форма: 가다; здесь: если ехать; условие.
자전거가 → 자전거+가; словарная форма: 자전거; здесь: велосипед в юридическом смысле; подлежащее после гласной.
ik-10-q005-answerРешение IK-10-Q005: открыть после ответа
Правильный набор: 2.
1: неверно. Выбранная скорость не меняет тип устройства.
2: верно. Ст. 13(6) исключает из обычного велодорожного допуска транспорт, не относящийся к 자전거등; возможный знак разрешения проверяется отдельно. Мопед с ДВС не является PM. Значение 자전거등: «велосипеды и персональные мобильные устройства (PM)».
3: неверно. Размер не меняет правовой класс.
4: неверно. Доставка не даёт общего права на велодорожку.
Как меняется решение при изменении условия: Если имеется действительный знак разрешения именно этому типу транспорта, область такого разрешения изучают отдельно; бытовая табличка доставки его не заменяет.
Языковая ловушка: 일반 — обычный; 별도의 허용 — отдельное разрешение, не субъективное удобство.
Вывод: Ст. 13(6) исключает из обычного велодорожного допуска транспорт, не относящийся к 자전거등; возможный знак разрешения проверяется отдельно. Мопед с ДВС не является PM. Значение 자전거등: «велосипеды и персональные мобильные устройства (PM)».
Повторить: IK-10, урок 3.
Источники и область применимости:
도로교통법 — Закон о дорожном движении; 13(6). Публикация: 2025-12-30; действие редакции: 2026-07-01; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026.
도로교통법 — Закон о дорожном движении; 2(19), 2(21-2). Публикация: 2025-12-30; действие редакции: 2026-07-01; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026.
Авторское тренировочное задание IK, не вопрос официального банка.
Версия 1.2; проверка нормы и корейского языка: 10 октября 2026 года.
Участник и условия: Обычный мотоцикл, не экстренный; дорога официально обозначена автомобильной.
Выбрать: 1.
일반 이륜자동차의 자동차전용도로 통행에 관한 설명으로 옳은 것은? 한 가지를 고르시오. Русский перевод: Какое утверждение верно о движении обычного мотоцикла по дороге только для автомобилей? Выберите один вариант.
Вариант 1: 요금을 내면 된다. Русский перевод: Можно, если оплатить проезд.
Вариант 2: 내비게이션이 안내하면 된다. Русский перевод: Можно, если туда ведёт навигатор.
Вариант 3: 출구가 가까우면 된다. Русский перевод: Можно, если съезд близко.
Вариант 4: 배기량이 커도 통행할 수 없다. Русский перевод: Даже большой объём двигателя не разрешает въезд.
ik-10-q006-languageПеревод и полный языковой разбор IK-10-Q006
Условие: 일반 이륜자동차의 자동차전용도로 통행에 관한 설명으로 옳은 것은? 한 가지를 고르시오. Русский перевод: Какое утверждение верно о движении обычного мотоцикла по дороге только для автомобилей? Выберите один вариант.
Полный разбор слов и служебных элементов:
일반 → 일반; словарная форма: 일반; здесь: обычный, общий; словарное существительное/именное определение; без частицы.
자동차전용도로 → 자동차+전용+도로; словарная форма: 자동차전용도로; здесь: дорога только для автомобилей; словарное существительное/именное определение; без частицы; составное слово: автомобиль + исключительное назначение + дорога.
통행에 → 통행+에; словарная форма: 통행; здесь: движение/проход по дороге; тема в -에 관한: о движении.
관한 → 관하-+-ㄴ; словарная форма: 관하다; здесь: касающийся; определительная форма при конструкции -에 관한.
Вариант 4: 배기량이 커도 통행할 수 없다. Русский перевод: Даже большой объём двигателя не разрешает въезд.
Полный разбор слов и служебных элементов:
배기량이 → 배기량+이; словарная форма: 배기량; здесь: рабочий объём двигателя; подлежащее после согласной.
커도 → 크-+-어도; словарная форма: 크다; здесь: даже если большой; уступка; выпадение ㅡ.
통행할 → 통행+하-+-ㄹ; словарная форма: 통행하다; здесь: двигаться; действие + определение перед 수/때. Словарное значение примера: 수 — «возможность». Словарное значение примера: 때 — «момент/случай».
수 → 수; словарная форма: 수; здесь: зависимое существительное возможности; словарное существительное/именное определение; без частицы.
ik-10-q006-answerРешение IK-10-Q006: открыть после ответа
Правильный набор: 4.
1: неверно. Плата не определяет исключение.
2: неверно. Приложение не меняет юридический тип дороги.
3: неверно. Короткий участок не создаёт разрешения.
4: верно. Ст. 63 не допускает обычные мотоциклы; для двухколёсного автомобиля предусмотрена узкая категория законного экстренного транспорта.
Как меняется решение при изменении условия: Законный экстренный мотоцикл при соответствующем использовании проверяется как исключение; личная спешка и доставка им не являются.
Языковая ловушка: -아/어도 — «даже если»; 없다 — невозможность именно по праву в данном контексте.
Вывод: Ст. 63 не допускает обычные мотоциклы; для двухколёсного автомобиля предусмотрена узкая категория законного экстренного транспорта.
Повторить: IK-10, урок 3.
Источники и область применимости:
도로교통법 — Закон о дорожном движении; 63; предел для обычных, не экстренных мотоциклов. Публикация: 2025-12-30; действие редакции: 2026-07-01; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026.
출발 → 출발; словарная форма: 출발; здесь: отправление, начало движения; словарное существительное/именное определение; без частицы.
전에 → 전+에; словарная форма: 전; здесь: перед, до; временное отношение: до действия.
해야 → 하-+-여야; словарная форма: 하다; здесь: нужно сделать; необходимость, 하여→해. Пример сокращения: 하여 и 해 — полная и сокращённая формы 하다 «делать»; это образец изменения формы, а не отдельное указание совершить действие.
할 → 하-+-ㄹ; словарная форма: 하다; здесь: компонент необходимости: следует сделать; вспомогательный 하다 в -어야 하다; -ㄹ определяет 일. Значение 일 в этом сочетании: «дело; действие, которое требуется выполнить».
일은 → 일+은; словарная форма: 일; здесь: дело/действие; тема после согласной.
한 → 한; словарная форма: 한; здесь: один; числовой определитель (관형사), соотносится с числительным 하나.
가지를 → 가지+를; словарная форма: 가지; здесь: счётная единица вариантов/видов; прямой объект после гласной.
고르시오 → 고르-+-시-+-오; словарная форма: 고르다; здесь: выберите; уважительная морфема 시 и формальное повелительное окончание 오; целостная форма -(으)시오.
Вариант 1: 빨리 달려 흔들림을 무시한다. Русский перевод: Ехать быстро, игнорируя раскачивание.
Полный разбор слов и служебных элементов:
빨리 → 빨리; словарная форма: 빨리; здесь: быстро; наречие скорости.
ik-10-q007-answerРешение IK-10-Q007: открыть после ответа
Правильный набор: 3.
1: неверно. Скорость не исправляет крепление.
2: неверно. Соблюдение одного размера не доказывает выполнение других требований.
3: верно. Ст. 39 требует предотвращения падения груза, ст. 48 — безопасного управления. Даже законные габариты не заменяют крепление и сохранение управляемости.
4: неверно. Рука занята грузом вместо безопасного управления; это не устранение причины.
Как меняется решение при изменении условия: После надёжного крепления проверяют допустимую массу, габариты, свет, номер, зеркала и свободные органы управления; не все сумки можно сделать пригодными одной стяжкой.
Языковая ловушка: -기 전에 — до; 높이만 — только высота, недостаточное условие.
Вывод: Ст. 39 требует предотвращения падения груза, ст. 48 — безопасного управления. Даже законные габариты не заменяют крепление и сохранение управляемости.
Повторить: IK-10, урок 2.
Источники и область применимости:
도로교통법 — Закон о дорожном движении; 39(1), 39(4). Публикация: 2025-12-30; действие редакции: 2026-07-01; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026.
도로교통법 — Закон о дорожном движении; 48(1). Публикация: 2025-12-30; действие редакции: 2026-07-01; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026.
도로교통법 시행령 — Указ исполнения; 22(4). Публикация: 2026-09-29; действие редакции: 2026-10-02; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026. Полное русское название: «Указ о применении Закона о дорожном движении».
Авторское тренировочное задание IK, не вопрос официального банка.
Версия 1.2; проверка нормы и корейского языка: 10 октября 2026 года.
Участник и условия: Обычный мотоцикл; дождь, мокрая разметка впереди; вопрос о предварительном снижении риска, не приёме аварийного торможения.
Выбрать: 1.
젖은 노면에서 이륜차를 운전할 때 적절한 선택은? 한 가지를 고르시오. Русский перевод: Какой выбор разумен при движении мотоцикла по мокрой поверхности? Выберите один вариант.
Вариант 1: 속도를 낮추고 안전거리를 늘린다. Русский перевод: Снизить скорость и увеличить запас дистанции.
Вариант 2: 앞차에 더 가까이 간다. Русский перевод: Подъехать ближе к впереди идущему.
Вариант 3: 급격한 조작을 반복한다. Русский перевод: Повторять резкие действия органами управления.
Вариант 4: ABS가 있으면 노면을 볼 필요가 없다. Русский перевод: При ABS смотреть на покрытие не нужно.
Сцена: E10-S03. Используйте соответствующую авторскую схему в уроке.
ik-10-q008-languageПеревод и полный языковой разбор IK-10-Q008
Условие: 젖은 노면에서 이륜차를 운전할 때 적절한 선택은? 한 가지를 고르시오. Русский перевод: Какой выбор разумен при движении мотоцикла по мокрой поверхности? Выберите один вариант.
ik-10-q008-answerРешение IK-10-Q008: открыть после ответа
Правильный набор: 1.
1: верно. Запас скорости и расстояния выбирают под сцепление и видимость; ст. 19 и 48 требуют предотвратить столкновение и опасное управление. Это рекомендация, не универсальная численная формула и не инструкция экстренного торможения.
2: неверно. Меньший интервал сокращает резерв на реакцию и остановку.
3: неверно. Резкие воздействия при ограниченном сцеплении ухудшают запас устойчивости; повторять их как тренировку в потоке нельзя.
4: неверно. ABS не заменяет наблюдение и не обеспечивает сцепление при любом наклоне/покрытии; техника зависит от модели и обучения.
Как меняется решение при изменении условия: Если даже при уменьшенной скорости видимость или сцепление не позволяют безопасно продолжать, выбирают безопасное законное прекращение поездки.
Языковая ловушка: 낮추고/늘린다 — два связанных действия; -으면 в ложном варианте не гарантирует истинность вывода. Значения форм: 낮추고 — «снижает и…»; 늘린다 — «увеличивает».
Вывод: Запас скорости и расстояния выбирают под сцепление и видимость; ст. 19 и 48 требуют предотвратить столкновение и опасное управление. Это рекомендация, не универсальная численная формула и не инструкция экстренного торможения.
Повторить: IK-10, урок 4.
Источники и область применимости:
도로교통법 — Закон о дорожном движении; 19(1), (4). Публикация: 2025-12-30; действие редакции: 2026-07-01; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026.
도로교통법 — Закон о дорожном движении; 48(1). Публикация: 2025-12-30; действие редакции: 2026-07-01; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026.
KOSHA: руководство безопасности мотоциклетных доставщиков, 2017-서비스-791; печатные с. 29–30 (PDF 28–29); с. 34 (PDF 33); выходные данные PDF 38. Публикация: 2017-09; действие редакции: не правовой акт; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026. В коде документа 서비스 означает «сфера услуг»; сам код сохраняется без изменений.
Bosch Mobility: Motorcycle ABS; Operating principle; System components: one-channel and two-channel variants. Публикация: не установлена; действие редакции: не правовой акт; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026.
Bosch Mobility: Motorcycle stability control; Operating principle; Value-added functions. Публикация: не установлена; действие редакции: не правовой акт; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026.
Авторское тренировочное задание IK, не вопрос официального банка.
Версия 1.2; проверка нормы и корейского языка: 10 октября 2026 года.
Участник и условия: Обычный мотоцикл; автобус движется/поворачивает; вопрос о предотвращении опасного сближения, не о точном распределении вины.
Выбрать: 1.
버스가 우회전하려고 한다. 오른쪽의 좁은 틈으로 들어가려는 이륜차의 안전한 선택은? 한 가지를 고르시오. Русский перевод: Автобус намеревается повернуть направо. Как безопаснее поступить мотоциклисту, который собирался въехать в узкий промежуток справа? Выберите один вариант.
Вариант 1: 버스 운전자가 반드시 봤다고 생각한다. Русский перевод: Считать, что водитель автобуса обязательно заметил мотоцикл.
Вариант 2: 진입을 포기하고 안전거리를 확보한다. Русский перевод: Отказаться от въезда в промежуток и сохранить безопасный интервал.
Вариант 3: 버스 옆으로 더 가까이 간다. Русский перевод: Прижаться ближе к автобусу.
Вариант 4: 경적만 믿고 들어간다. Русский перевод: Въехать, полагаясь только на звуковой сигнал.
Сцена: E10-S04. Используйте соответствующую авторскую схему в уроке.
ik-10-q009-languageПеревод и полный языковой разбор IK-10-Q009
Условие: 버스가 우회전하려고 한다. 오른쪽의 좁은 틈으로 들어가려는 이륜차의 안전한 선택은? 한 가지를 고르시오. Русский перевод: Автобус намеревается повернуть направо. Как безопаснее поступить мотоциклисту, который собирался въехать в узкий промежуток справа? Выберите один вариант.
Полный разбор слов и служебных элементов:
버스가 → 버스+가; словарная форма: 버스; здесь: автобус; подлежащее после гласной.
한 → 한; словарная форма: 한; здесь: один; числовой определитель (관형사), соотносится с числительным 하나.
가지를 → 가지+를; словарная форма: 가지; здесь: счётная единица вариантов/видов; прямой объект после гласной.
고르시오 → 고르-+-시-+-오; словарная форма: 고르다; здесь: выберите; уважительная морфема 시 и формальное повелительное окончание 오; целостная форма -(으)시오.
Вариант 1: 버스 운전자가 반드시 봤다고 생각한다. Русский перевод: Считать, что водитель автобуса обязательно заметил мотоцикл.
Полный разбор слов и служебных элементов:
버스 → 버스; словарная форма: 버스; здесь: автобус; словарное существительное/именное определение; без частицы.
운전자가 → 운전+자+가; словарная форма: 운전자; здесь: водитель; подлежащее после гласной; составное слово: управление + лицо.
반드시 → 반드시; словарная форма: 반드시; здесь: обязательно; наречие категоричности.
봤다고 → 보-+-았-+-다고; словарная форма: 보다; здесь: что увидел; прошедшее + косвенное утверждение; 보았다→봤다. Формы 보았다 и 봤다 означают «увидел(а)»; вторая форма — сокращённая.
ik-10-q009-answerРешение IK-10-Q009: открыть после ответа
Правильный набор: 2.
1: неверно. Большой транспорт имеет зоны ограниченного обзора; контакт глаз также не гарантирует дальнейшую безопасность.
2: верно. Справа у поворачивающего автобуса может исчезать пространство и сохраняться невидимость. Не создавать такую позицию безопаснее, чем рассчитывать на реакцию другого водителя; ст. 19/48 сохраняются.
3: неверно. Сокращение зазора ухудшает возможность избежать контакта.
4: неверно. Звук не гарантирует обнаружение и не предоставляет приоритет.
Как меняется решение при изменении условия: Если автобус уже закончил поворот и путь законно открыт, возникает новая сцена: её оценивают заново, а не продолжают по прежнему предположению.
Языковая ловушка: 반드시 — обязательно; именно такая необоснованная уверенность делает вариант с такой уверенностью неверным.
Вывод: Справа у поворачивающего автобуса может исчезать пространство и сохраняться невидимость. Не создавать такую позицию безопаснее, чем рассчитывать на реакцию другого водителя; ст. 19/48 сохраняются.
Повторить: IK-10, урок 4.
Источники и область применимости:
도로교통법 — Закон о дорожном движении; 19(1), (3). Публикация: 2025-12-30; действие редакции: 2026-07-01; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026.
도로교통법 — Закон о дорожном движении; 21(1)–(3), адресат исключения (2). Публикация: 2025-12-30; действие редакции: 2026-07-01; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026.
도로교통법 — Закон о дорожном движении; 48(1). Публикация: 2025-12-30; действие редакции: 2026-07-01; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026.
Авторское тренировочное задание IK, не вопрос официального банка.
Версия 1.2; проверка нормы и корейского языка: 10 октября 2026 года.
Участник и условия: Обычный мотоцикл; неисправность торможения подтверждена до начала поездки, не просто непривычный звук.
Выбрать: 1.
출발 전 점검에서 브레이크 이상을 발견했다. 적절한 행동은? 한 가지를 고르시오. Русский перевод: При проверке перед стартом обнаружена неисправность тормоза. Как поступить? Выберите один вариант.
Вариант 1: 한쪽 브레이크만 믿고 출발한다. Русский перевод: Поехать, полагаясь только на один тормоз.
Вариант 2: 내리막길에서 시험한다. Русский перевод: Испытать на спуске.
Вариант 3: 더 빨리 달려 확인한다. Русский перевод: Разогнаться для проверки.
Вариант 4: 운행을 중단하고 정비를 받는다. Русский перевод: Отказаться от поездки и обратиться за ремонтом.
ik-10-q010-languageПеревод и полный языковой разбор IK-10-Q010
Условие: 출발 전 점검에서 브레이크 이상을 발견했다. 적절한 행동은? 한 가지를 고르시오. Русский перевод: При проверке перед стартом обнаружена неисправность тормоза. Как поступить? Выберите один вариант.
Полный разбор слов и служебных элементов:
출발 → 출발; словарная форма: 출발; здесь: отправление, начало движения; словарное существительное/именное определение; без частицы.
전 → 전; словарная форма: 전; здесь: перед, до; словарное существительное/именное определение; без частицы.
점검에서 → 점검+에서; словарная форма: 점검; здесь: проверка; место действия.
이상을 → 이상+을; словарная форма: 이상; здесь: неисправность; неисправность/отклонение + прямой объект; не числовая граница.
발견했다 → 발견+하-+-였-+-다; словарная форма: 발견하다; здесь: обнаружил; обнаружение + прошедшее, 하였다→했다. Пример сокращения: 하였다 и 했다 — «делал(а), сделал(а)», полная и сокращённая формы прошедшего времени 하다 «делать»; в приведённом составном глаголе перевод относится к обнаружению.
ik-10-q010-answerРешение IK-10-Q010: открыть после ответа
Правильный набор: 4.
1: неверно. Один оставшийся механизм не даёт общего разрешения ехать с неисправностью.
2: неверно. Спуск увеличивает риск и не является безопасной диагностической площадкой.
3: неверно. Увеличение скорости повышает последствия отказа.
4: верно. Ст. 40 запрещает управление технически неисправным транспортом; ст. 48 требует правильной работы органов управления. Не проверяют потенциально неисправный тормоз в потоке.
Как меняется решение при изменении условия: После квалифицированного устранения неисправности и безопасной проверки по руководству и плану инструктора поездку оценивают заново.
Языковая ловушка: 발견했다 — уже обнаружено; 운행을 중단하다 здесь означает не начинать опасную поездку.
Вывод: Ст. 40 запрещает управление технически неисправным транспортом; ст. 48 требует правильной работы органов управления. Не проверяют потенциально неисправный тормоз в потоке.
Повторить: IK-10, урок 2.
Источники и область применимости:
도로교통법 — Закон о дорожном движении; 40. Публикация: 2025-12-30; действие редакции: 2026-07-01; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026.
도로교통법 — Закон о дорожном движении; 48(1). Публикация: 2025-12-30; действие редакции: 2026-07-01; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026.
Авторское тренировочное задание IK, не вопрос официального банка.
Версия 1.2; проверка нормы и корейского языка: 10 октября 2026 года.
Участник и условия: Обычный мотоцикл, не PM; движение продолжается; нет чрезвычайного обстоятельства.
Выбрать: 1.
이륜차가 움직이는 동안 거치된 내비게이션의 목적지를 바꾸어도 되는가? 한 가지를 고르시오. Русский перевод: Можно ли менять пункт назначения на закреплённом навигаторе, пока мотоцикл движется? Выберите один вариант.
Вариант 1: 배달 중이면 된다. Русский перевод: Во время доставки можно.
Вариант 2: 한 손만 쓰면 된다. Русский перевод: Можно, если использовать одну руку.
Вариант 3: 안 된다. 안전한 곳에 정지한 후 조작한다. Русский перевод: Нельзя. Настроить после остановки в безопасном месте.
Вариант 4: 거치되어 있으면 언제나 된다. Русский перевод: Если закреплён, можно всегда.
ik-10-q011-languageПеревод и полный языковой разбор IK-10-Q011
Условие: 이륜차가 움직이는 동안 거치된 내비게이션의 목적지를 바꾸어도 되는가? 한 가지를 고르시오. Русский перевод: Можно ли менять пункт назначения на закреплённом навигаторе, пока мотоцикл движется? Выберите один вариант.
목적지를 → 목적지+를; словарная форма: 목적지; здесь: место назначения; прямой объект после гласной.
바꾸어도 → 바꾸-+-어도; словарная форма: 바꾸다; здесь: изменить; компонент конструкции допустимости, вопросительное значение в следующем 되는가; уступительное -아/어도 перед 되다; вопрос о допустимости задаёт полная конструкция -아/어도 되는가.
되는가 → 되-+-는가; словарная форма: 되다; здесь: допустимо ли; вспомогательный 되다 в -아/어도 되다; вопрос о допустимости.
한 → 한; словарная форма: 한; здесь: один; числовой определитель (관형사), соотносится с числительным 하나.
가지를 → 가지+를; словарная форма: 가지; здесь: счётная единица вариантов/видов; прямой объект после гласной.
고르시오 → 고르-+-시-+-오; словарная форма: 고르다; здесь: выберите; уважительная морфема 시 и формальное повелительное окончание 오; целостная форма -(으)시오.
Вариант 1: 배달 중이면 된다. Русский перевод: Во время доставки можно.
Вариант 4: 거치되어 있으면 언제나 된다. Русский перевод: Если закреплён, можно всегда.
Полный разбор слов и служебных элементов:
거치되어 → 거치+되-+-어; словарная форма: 거치되다; здесь: будучи закреплённым; пассив/состояние установки + связь с 있다. В конструкции -어 있다 вспомогательное 있다 обозначает сохраняющееся состояние; здесь — состояние закреплённого предмета.
있으면 → 있-+-으면; словарная форма: 있다; здесь: если находится в закреплённом состоянии; вспомогательный 있다 в -어 있다: сохраняющееся состояние крепления; условие.
언제나 → 언제나; словарная форма: 언제나; здесь: всегда; наречие всеобщности по времени.
된다 → 되-+-ㄴ다; словарная форма: 되다; здесь: допустимо; можно; 되다: допустимость действия в данном контексте.
ik-10-q011-answerРешение IK-10-Q011: открыть после ответа
Правильный набор: 3.
1: неверно. Рабочая цель не создаёт исключения.
2: неверно. Количество рук не меняет запрет и влияет на управление.
3: верно. Ст. 49(1)(11-2) запрещает управление экранным устройством во время движения. Допуск навигационной картинки на закреплённом экране не является допуском её настройки на ходу.
4: неверно. Крепление связано с разрешённым отображением, не с неограниченным вводом.
Как меняется решение при изменении условия: После полной остановки действует предусмотренное исключение для настройки; для учебной безопасности выбирают разрешённое место вне конфликтующего потока, а не импровизируют остановку где угодно.
Языковая ловушка: 동안 — в течение; -한 후 — после; 거치된 — закреплённый, не «разрешённый к любому использованию».
Вывод: Ст. 49(1)(11-2) запрещает управление экранным устройством во время движения. Допуск навигационной картинки на закреплённом экране не является допуском её настройки на ходу.
Повторить: IK-10, урок 5.
Источники и область применимости:
도로교통법 — Закон о дорожном движении; 49(1)(11)(b)(1) и 49(1)(11-2)(a). Публикация: 2025-12-30; действие редакции: 2026-07-01; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026.
Авторское тренировочное задание IK, не вопрос официального банка.
Версия 1.2; проверка нормы и корейского языка: 10 октября 2026 года.
Участник и условия: Начинающий мотоциклист; учебная рекомендация, не описание официальной экзаменационной площадки.
Выбрать: 1.
교재를 읽은 초보자가 제동 연습을 하려 한다. 적절한 계획은? 한 가지를 고르시오. Русский перевод: Новичок прочитал учебник и хочет потренировать торможение. Какой план правильнее? Выберите один вариант.
Вариант 1: 적법한 교육장에서 지도와 점검 후 연습한다. Русский перевод: Тренироваться после инструктажа и проверки на законно используемой учебной площадке.
Вариант 2: 혼잡한 도로에서 급제동을 반복한다. Русский перевод: Повторять резкое торможение на оживлённой дороге.
Вариант 3: 독서만으로 실기 능력이 완성되었다고 본다. Русский перевод: Считать, что одного чтения достаточно для полного навыка.
Вариант 4: 면허와 보호장구를 확인하지 않는다. Русский перевод: Не проверять допуск и защитное снаряжение.
ik-10-q012-languageПеревод и полный языковой разбор IK-10-Q012
Условие: 교재를 읽은 초보자가 제동 연습을 하려 한다. 적절한 계획은? 한 가지를 고르시오. Русский перевод: Новичок прочитал учебник и хочет потренировать торможение. Какой план правильнее? Выберите один вариант.
Полный разбор слов и служебных элементов:
교재를 → 교재+를; словарная форма: 교재; здесь: учебник; прямой объект после гласной.
읽은 → 읽-+-은; словарная форма: 읽다; здесь: прочитавший; завершённое действие перед существительным.
ik-10-q012-answerРешение IK-10-Q012: открыть после ответа
Правильный набор: 1.
1: верно. Текст объясняет решение, но координация, усилие и остановка требуют контролируемой практики на подходящей модели с законным режимом допуска и компетентным обучением.
2: неверно. Дорога общего пользования не становится учебным полигоном; ненужное резкое торможение создаёт угрозу.
3: неверно. Знание последовательности не доказывает моторный навык.
4: неверно. Допуск и защита являются условиями подготовки, а не её необязательным результатом.
Как меняется решение при изменении условия: Даже опытный водитель при смене модели заново знакомится с её управлением; уровень сложности меняет инструктор по наблюдаемой устойчивой работе.
Языковая ловушка: -만으로 — одним лишь; 실기 능력 — практический навык, отличается от знания правил.
Вывод: Текст объясняет решение, но координация, усилие и остановка требуют контролируемой практики на подходящей модели с законным режимом допуска и компетентным обучением.
Повторить: IK-10, урок 5.
Источники и область применимости:
도로교통법 — Закон о дорожном движении; 19(4). Публикация: 2025-12-30; действие редакции: 2026-07-01; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026.
도로교통법 — Закон о дорожном движении; 43. Публикация: 2025-12-30; действие редакции: 2026-07-01; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026.
도로교통법 — Закон о дорожном движении; 48(1). Публикация: 2025-12-30; действие редакции: 2026-07-01; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026.
도로교통법 — Закон о дорожном движении; 50(3). Публикация: 2025-12-30; действие редакции: 2026-07-01; первоначальная дата отдельной нормы: не установлена. Проверено по источнику: 10.10.2026.
현대자동차그룹의 하이브리드 기술, 끊임없는 도전으로 기술의 산을 정복하다 Русское название: «Гибридные технологии Hyundai Motor Group: покорение технологических вершин через непрерывное преодоление трудностей».
국립국어원 온용어: 액화석유가스 Русское название: «Национальный институт корейского языка, терминологический портал Onyongeo: сжиженный нефтяной газ».
국립국어원, 남북한 교과서 학술 용어 비교 연구 (2007) Русское название: «Национальный институт корейского языка: сравнительное исследование научных терминов в учебниках Северной и Южной Кореи (2007)».
Словарное значение, конкретное употребление и грамматика разделены. Отрицание, вопрос, время и обязанность в предложении не меняют значение словарной леммы.
ik-10-symbolsОбозначения и единицы
антиблокировочная тормозная система (словарная единица) = ABS — часть речи: существительное / именной термин; значение: ABS:general
неподключаемый гибрид / подключаемый гибрид / батарейный EV / водородный автомобиль с топливными элементами (конструкция или орфографическое пояснение) = HEV / PHEV / BEV / FCEV
автомобильный сжиженный нефтяной газ / обозначение соответствующей системы впрыска (конструкция или орфографическое пояснение) = LPG / LPI
мощность / количество энергии, не взаимозаменяемые величины (конструкция или орфографическое пояснение) = kW / kWh
СловарьРусско-корейский словарь по теме
Записей: 747
Дополнительные поисковые подписи обозначений:
Дополнительные поисковые подписи поясняют сокращения, обозначения и единицы. Исходные обозначения и их пояснения сохранены отдельно. 119 — номер экстренной помощи, а не корейское слово. кВт (kW) и кВт·ч (kWh) обозначают разные единицы: мощности и энергии.
обычный гибрид (HEV) = 일반 하이브리드(HEV)
подключаемый гибрид (PHEV) = 플러그인 하이브리드(PHEV)
батарейный электромобиль (BEV) = 배터리 전기차(BEV)
водородный электромобиль на топливных элементах (FCEV) = 수소전기차(FCEV)
антиблокировочная тормозная система (ABS) = 잠김 방지 브레이크 시스템(ABS)
сжиженный нефтяной газ (LPG) = 액화석유가스(LPG)
впрыск LPG в жидкой фазе (LPI) = LPG 액상 분사(LPI)
киловатт (kW) = 킬로와트(kW)
киловатт-час (kWh) = 킬로와트시(kWh)
Словарные единицы:
цена (словарная единица) = 가격 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 가격:general
близко (словарная единица) = 가까이 — часть речи: наречие; значение: 가까이:general
близкий, находиться близко (словарная единица) = 가깝다 — часть речи: предикативное прилагательное; значение: 가깝다:general
возможный, быть возможным (словарная единица) = 가능하다 — часть речи: предикативное прилагательное; значение: 가능하다:general
идти, ехать, двигаться от говорящего (словарная единица) = 가다 — часть речи: глагол; значение: 가다:general
входить, въезжать в рассматриваемое пространство, по направлению сюда (словарная единица) = 들어오다 — часть речи: глагол; значение: 들어오다:general
следовать за, идти или ехать вслед (словарная единица) = 따라가다 — часть речи: глагол; значение: 따라가다:general
следовать, соблюдать указание или правило (словарная единица) = 따르다 — часть речи: глагол; значение: 따르다:general
момент/случай (словарная единица) = 때 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 때:general
зависимое имя причины, обычно в конструкции 때문에 «из-за, потому что» (словарная единица) = 때문 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 때문:general
бежать, прыгать (значение выбирается по контексту) (словарная единица) = 뛰다 — часть речи: глагол; значение: 뛰다:general
бежать в некотором направлении (словарная единица) = 뛰어가다 — часть речи: глагол; значение: 뛰어가다:general
приложение к нормативному акту (словарная единица) = 별표 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 별표:general
смотреть, видеть, рассматривать, считать, вспомогательное -아/어 보다 «попробовать» выделяется отдельно (словарная единица) = 보다 — часть речи: глагол; значение: 보다:general
тротуар (словарная единица) = 보도 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 보도:general
быть видимым, виднеться (непереходное значение) (словарная единица) = 보이다 — часть речи: глагол; значение: 보이다:general
малый (элемент названия категории) (словарная единица) = 소형 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 소형:general
удостоверение категории 소형 (словарная единица) = 소형면허 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 소형면허:general Словарное значение примера: 소형 — «малый (элемент названия категории)».
скорость (словарная единица) = 속도 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 속도:general
принадлежать, относиться к группе (словарная единица) = 속하다 — часть речи: глагол; значение: 속하다:general
рука (словарная единица) = 손 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 손:general
легковой автомобиль (словарная единица) = 승용차 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 승용차:general
установленное общее число едущих (словарная единица) = 승차정원 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 승차정원:general
кубический сантиметр, запись единицы cc (словарная единица) = 시시 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 시시:general
надевать на голову (шлем), использовать (руку): разные значения с отдельными контекстами (словарная единица) = 쓰다 — часть речи: глагол; значение: 쓰다:general
не, краткое отрицание перед сказуемым (словарная единица) = 안 — часть речи: наречие; значение: 안:negative
надевать или носить одежду (словарная единица) = 입다 — часть речи: глагол; значение: 입다:general
быть, находиться, иметься, вспомогательные конструкции описываются отдельно (словарная единица) = 있다 — часть речи: предикат наличия; прилагательное / вспомогательный глагол по употреблению; значение: 있다:general
автоматический режим (словарная единица) = 자동 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 자동:general
автомобиль, юридический объём уточняется нормой (словарная единица) = 자동차 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 자동차:general
автомобили и малая моторная группа в объёме конкретной нормы (словарная единица) = 자동차등 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 자동차등:general
дорога только для автомобилей (словарная единица) = 자동차전용도로 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 자동차전용도로:general
велосипед в юридическом смысле (словарная единица) = 자전거 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 자전거:general
место (словарная единица) = 장소 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 장소:general
собака-помощник человека с инвалидностью, в ситуации незрячего — собака-проводник (словарная единица) = 장애인보조견 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 장애인보조견:general
первая большая категория (словарная единица) = 제1종 대형 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 제1종 대형:general
вторая категория, мотоциклетный допуск 소형 (словарная единица) = 제2종 소형 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 제2종 소형:general Словарное значение примера: 소형 — «малый (элемент названия категории)».
необходимость (словарная единица) = 필요 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 필요:general
необходимый, быть необходимым (словарная единица) = 필요하다 — часть речи: предикативное прилагательное; значение: 필요하다:general
один (числительное), перед счётным словом используется определитель 한 (словарная единица) = 하나 — часть речи: числительное; значение: 하나:general
делать, значение вспомогательных конструкций -아/어야 하다 и -(으)려고 하다 описывается отдельно (словарная единица) = 하다 — часть речи: глагол; значение: 하다:general Значение конструкции: -아/어야 하다 — «обязанность/необходимость совершить действие». Грамматическое значение конструкции: -(으)려고 하다 — «намереваться».
один, числовой определитель перед счётным словом (словарная единица) = 한 — часть речи: определитель; значение: 한:general
одна сторона (словарная единица) = 한쪽 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 한쪽:general
соответствующий данному случаю (словарная единица) = 해당 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 해당:general
действие, поведение (словарная единица) = 행동 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 행동:general
разрешение (словарная единица) = 허용 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 허용:general
быть разрешённым, допускаться (словарная единица) = 허용되다 — часть речи: глагол; значение: 허용되다:general
белый цвет (словарная единица) = 흰색 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 흰색:general
белая трость (словарная единица) = 흰색 지팡이 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 흰색 지팡이:general
снег (словарная единица) = 눈 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 눈:snow
глаз, глаза (словарная единица) = 눈 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 눈:eye
число, количество (словарная единица) = 수 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 수:number
возможность, зависимое имя в -(으)ㄹ 수 있다/없다 (словарная единица) = 수 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 수:possibility Значение конструкции: -(으)ㄹ 수 있다/없다 — «возможность/невозможность».
не менее, граница включена (словарная единица) = 이상 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 이상:threshold
отклонение от нормы, неисправность (словарная единица) = 이상 — часть речи: существительное / именной термин; значение: 이상:abnormality
Конструкции, формы и орфографические пояснения:
направление, способ, средство, основание (конструкция или орфографическое пояснение) = (으)로
определительное окончание: завершённое действие либо состояние по типу предиката (конструкция или орфографическое пояснение) = -(으)ㄴ
после завершённого действия, выбор алломорфа зависит от основы (конструкция или орфографическое пояснение) = -(으)ㄴ 뒤
после совершённого действия (конструкция или орфографическое пояснение) = -(으)ㄴ 후
определение предполагаемого действия (конструкция или орфографическое пояснение) = -(으)ㄹ
когда действие совершается/предполагается (конструкция или орфографическое пояснение) = -(으)ㄹ 때
невозможность/недопустимость (конструкция или орфографическое пояснение) = -(으)ㄹ 수 없다
возможность/допустимость (конструкция или орфографическое пояснение) = -(으)ㄹ 수 있다
возможность/невозможность: -(으)ㄹ + зависимое имя 수 + 있다/없다 (конструкция или орфографическое пояснение) = -(으)ㄹ 수 있다/없다
если, после гласной и основы на ㄹ — -면, после другой согласной — -으면, нерегулярные основы проверяются отдельно (конструкция или орфографическое пояснение) = -(으)면
запрет: нельзя совершать при таком условии (конструкция или орфографическое пояснение) = -(으)면 안 되다
письменная причинная конструкция: поскольку (конструкция или орфографическое пояснение) = -(으)므로
формальное повелительное окончание (конструкция или орфографическое пояснение) = -(으)시오
повествовательные окончания (конструкция или орфографическое пояснение) = -ㄴ다/-는다/-다
альтернатива либо/или (конструкция или орфографическое пояснение) = -거나
наречное оформление свойства/способа (конструкция или орфографическое пояснение) = -게
соединение/последовательность действий (конструкция или орфографическое пояснение) = -고
номинализация действия (конструкция или орфографическое пояснение) = -기
до действия, номинализация и время (конструкция или орфографическое пояснение) = -기 전에
определительная форма настоящего действия, также 는 бывает частицей темы у имени (конструкция или орфографическое пояснение) = -는
определительные окончания настоящего действия, свойства или результата по предикату (конструкция или орфографическое пояснение) = -는/-(으)ㄴ
формальное вопросительное окончание (конструкция или орфографическое пояснение) = -는가
-는데 фон/противопоставление + 도 уступка: несмотря на (конструкция или орфографическое пояснение) = -는데도
косвенный вопрос ли (конструкция или орфографическое пояснение) = -는지
косвенное утверждение перед думать/верить (конструкция или орфографическое пояснение) = -다고
предполагаемое условие (конструкция или орфографическое пояснение) = -다면
намерение (конструкция или орфографическое пояснение) = -려고 하다
сокращённое определение намерения перед существительным (конструкция или орфографическое пояснение) = -려는
условие цели/намерения (конструкция или орфографическое пояснение) = -려면
одним лишь средством/основанием (конструкция или орфографическое пояснение) = -만으로
только на основании / одним лишь, выделение темы, отрицание или недостаточность выражает последующее сказуемое (конструкция или орфографическое пояснение) = -만으로는
одновременность действий (конструкция или орфографическое пояснение) = -며
суффикс области рассмотрения (конструкция или орфографическое пояснение) = -상
уступка даже если, в сочетании с 되다 разрешение (конструкция или орфографическое пояснение) = -아/어도
разрешение, в вопросе запрос допустимости (конструкция или орфографическое пояснение) = -아/어도 되다
последовательность или способ (конструкция или орфографическое пояснение) = -아/어서
обязанность/необходимость совершить действие (конструкция или орфографическое пояснение) = -아/어야 하다
прошедшее время (конструкция или орфографическое пояснение) = -았/었/였-
изменение состояния/пассив в соответствующей конструкции (конструкция или орфографическое пояснение) = -어지다
прошедшее время + фон/уступка: хотя уже произошло (конструкция или орфографическое пояснение) = -었는데도
суффиксы пассива в 보이다, 열리다, 흔들리다 (конструкция или орфографическое пояснение) = -이-/-리- — Словарное значение примера: 보이다 — «быть видимым; виднеться (непереходное значение)». Словарное значение примера: 열리다 — «открываться; быть открываемым». Словарное значение примера: 흔들리다 — «качаться; раскачиваться».
суффикс свойства (конструкция или орфографическое пояснение) = -적
аналитическое отрицание (конструкция или орфографическое пояснение) = -지 않다
отсутствие обязанности (конструкция или орфографическое пояснение) = -지 않아도 되다
противопоставление но (конструкция или орфографическое пояснение) = -지만
наречный суффикс (конструкция или орфографическое пояснение) = -히
трёхфазный переменный ток: AC + 3 + 상 (конструкция или орфографическое пояснение) = AC3상
однофазный переменный ток: AC + 단상 (конструкция или орфографическое пояснение) = AC단상
CHAdeMO, отдельный стандарт DC-подключения (конструкция или орфографическое пояснение) = DC차데모
DC Combo (CCS), в корейской таблице Combo1, проверяется для модели (конструкция или орфографическое пояснение) = DC콤보
конечная согласная, изменяющаяся в 가깝다/가볍다 (конструкция или орфографическое пояснение) = ㅂ — Словарное значение примера: 가깝다 — «близкий; находиться близко». Словарное значение примера: 가볍다 — «лёгкий; иметь небольшой вес».
гласная, выпадающая в форме 커도 (конструкция или орфографическое пояснение) = ㅡ — Значение приведённой формы: 커도 — «даже если большой».
наиболее/самый, наречие степени (конструкция или орфографическое пояснение) = 가장
дизельное топливо / дизельный, не спутать с бензином (конструкция или орфографическое пояснение) = 경유 / 디젤
соединение и/с (конструкция или орфографическое пояснение) = 과/와
관하- + -ㄴ, форма 관하다 «касающийся» в названии закона (конструкция или орфографическое пояснение) = 관한
до предела/момента (конструкция или орфографическое пояснение) = 까지
тоже, добавление (конструкция или орфографическое пояснение) = 도
основа 되다: становиться, быть допустимым, пассив в составном глаголе (конструкция или орфографическое пояснение) = 되-
두 (два) + 가지, выбрать два (конструкция или орфографическое пояснение) = 두 가지 — Словарное значение примера: 가지 — «счётная единица вариантов/видов».
뒤/후 после, 뒤 также сзади, по контексту (конструкция или орфографическое пояснение) = 뒤/후
множественность (конструкция или орфографическое пояснение) = 들
элемент основы с нерегулярным преобразованием в 앞질러 (конструкция или орфографическое пояснение) = 르 — Значение примера: 앞질러 — форма 앞지르다 «обгонять, опережать» с нерегулярным изменением основы; без предложения нельзя приписать ей конкретное лицо или наклонение.
только (конструкция или орфографическое пояснение) = 만
все, каждый, определитель (конструкция или орфографическое пояснение) = 모든
название официального единого портала: 무공해차 + 통합누리집 (конструкция или орфографическое пояснение) = 무공해차 통합누리집 — Перевод названия: 무공해차 통합누리집 — «Единый портал автомобилей без выхлопных загрязнений»; 무공해차 — «автомобиль без выхлопных загрязнений», 통합누리집 — «единый веб-портал».
электростанция для производства электричества, не автомобильная зарядка (конструкция или орфографическое пояснение) = 발전소
место состояния/направление/время/критерий по контексту (конструкция или орфографическое пояснение) = 에
место действия (конструкция или орфографическое пояснение) = 에서
옳다 → 옳- + -은, верный, определительная форма (конструкция или орфографическое пояснение) = 옳은
вставной вариант гласной в окончаниях после согласной (конструкция или орфографическое пояснение) = 으
частицы темы и сопоставления (конструкция или орфографическое пояснение) = 은/는
частицы объекта (конструкция или орфографическое пояснение) = 을/를
принадлежность/отношение (конструкция или орфографическое пояснение) = 의
именная связка 이다 перед окончаниями (конструкция или орфографическое пояснение) = 이-
частицы подлежащего (конструкция или орфографическое пояснение) = 이/가
сочетание гласных при сокращении: 내리어→내려, различается с частицей 이 (конструкция или орфографическое пояснение) = 이/어 — Значение примера: 내리어 и 내려 — полная и сокращённая формы 내리다 «спускаться; выходить из транспорта»; сокращение не меняет значения. Здесь показана форма с окончанием -어; его функция зависит от предложения, а 이 здесь упомянуто как именная частица, в частности показатель подлежащего.
전 перед/до + 에 временная частица (конструкция или орфографическое пояснение) = 전/전에
станция зарядки электромобиля, 전기차 электромобиль + 충전소 зарядная станция (конструкция или орфографическое пояснение) = 전기차 충전소
префикс порядкового номера (конструкция или орфографическое пояснение) = 제-
зависимая форма косвенного вопроса в -는지, также часть отрицательной конструкции -지 않다 по контексту (конструкция или орфографическое пояснение) = 지
основа 하다: делать, образует составные предикаты (конструкция или орфографическое пояснение) = 하-
하다 + -지, 말다 + -아야, в 하지 말아야 하다 — нужно не делать (конструкция или орфографическое пояснение) = 하지 말아야
한 (один) + 가지 (вид/вариант), выбрать один (конструкция или орфографическое пояснение) = 한 가지
всегда, наречие (конструкция или орфографическое пояснение) = 항상
활성화 + 에, форма существительного «развитие» с частицей в названии закона (конструкция или орфографическое пояснение) = 활성화에
два распространённых названия бензина, допустимый сорт устанавливает руководство (конструкция или орфографическое пояснение) = 휘발유 / 가솔린
Контекстные употребления (не самостоятельные словарные определения):
рабочий объём двигателя (контекст IK-10-Q001 / условие, запись 433) = 배기량이 — 배기량+이; лемма/компоненты: 배기량; подлежащее после согласной
ровно, точно (контекст IK-10-Q001 / условие, запись 434) = 정확히 — 정확+히; лемма/компоненты: 정확히; самостоятельное наречие; 정확 + -히; не форма склонения/спряжения 정확하다 Значение упомянутого слова 정확하다: «быть точным».
имеющий объём 125 см³ (контекст IK-10-Q001 / условие, запись 435) = 125시시인 — 125+시시+이-+-ㄴ; лемма/компоненты: 시시; 125 + единица объёма 시시 + связка 이다 в определительной форме -ㄴ
двухколёсное моторное ТС юридического класса (контекст IK-10-Q001 / условие, запись 436) = 이륜자동차는 — 이륜+자동차+는; лемма/компоненты: 이륜자동차; тема после гласной; составное слово: два колеса + моторное ТС; юридическое сочетание
какой (контекст IK-10-Q001 / условие, запись 437) = 어느 — 어느; лемма/компоненты: 어느; вопросительное определение
диапазон, область (контекст IK-10-Q001 / условие, запись 438) = 범위에 — 범위+에; лемма/компоненты: 범위; классификационная принадлежность: к группе
к какой категории относится (контекст IK-10-Q001 / условие, запись 439) = 속하는가 — 속하-+-는가; лемма/компоненты: 속하다; вопрос о категории с 어느 범위에; формальное вопросительное окончание Сочетание 어느 범위에 в этом вопросе: «к какой категории».
один (контекст IK-10-Q001 / условие, запись 440) = 한 — 한; лемма/компоненты: 한; числовой определитель (관형사), соотносится с числительным 하나
счётная единица вариантов/видов (контекст IK-10-Q001 / условие, запись 441) = 가지를 — 가지+를; лемма/компоненты: 가지; прямой объект после гласной
выберите (контекст IK-10-Q001 / условие, запись 442) = 고르시오 — 고르-+-시-+-오; лемма/компоненты: 고르다; уважительная морфема 시 и формальное повелительное окончание 오; целостная форма -(으)시오
индивидуальный/персональный тип (контекст IK-10-Q001 / вариант 1, запись 443) = 개인형 — 개인형; лемма/компоненты: 개인형; словарное существительное/именное определение; без частицы
устройство передвижения (контекст IK-10-Q001 / вариант 1, запись 444) = 이동장치로 — 이동장치+로; лемма/компоненты: 이동장치; результат классификации: как устройство
автоматический режим (контекст IK-10-Q001 / вариант 1, запись 445) = 자동 — 자동; лемма/компоненты: 자동; словарное существительное/именное определение; без частицы
классифицируется (контекст IK-10-Q001 / вариант 1, запись 446) = 분류된다 — 분류+되-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 분류되다; пассив классификации + повествование
юридическая малая моторная группа (контекст IK-10-Q001 / вариант 2, запись 447) = 원동기장치자전거 — 원동기+장치+자전거; лемма/компоненты: 원동기장치자전거; словарное существительное/именное определение; без частицы; составное слово: двигатель + устройство + велосипед; всё сочетание — отдельный юридический класс
велосипед в юридическом смысле (контекст IK-10-Q001 / вариант 3, запись 448) = 자전거 — 자전거; лемма/компоненты: 자전거; словарное существительное/именное определение; без частицы
пешеход (контекст IK-10-Q001 / вариант 4, запись 449) = 보행자 — 보행+자; лемма/компоненты: 보행자; словарное существительное/именное определение; без частицы; составное слово: ходьба + лицо
300 см³ (контекст IK-10-Q002 / условие, запись 450) = 300시시 — 300+시시; лемма/компоненты: 시시; число + единица рабочего объёма в кубических сантиметрах
двухколёсное моторное ТС юридического класса (контекст IK-10-Q002 / условие, запись 451) = 이륜자동차를 — 이륜+자동차+를; лемма/компоненты: 이륜자동차; прямой объект после гласной; составное слово: два колеса + моторное ТС; юридическое сочетание
чтобы управлять (контекст IK-10-Q002 / условие, запись 452) = 운전하려면 — 운전+하-+-려면; лемма/компоненты: 운전하다; условие намерения/цели
необходимый (контекст IK-10-Q002 / условие, запись 453) = 필요한 — 필요+하-+-ㄴ; лемма/компоненты: 필요하다; необходимость + определение
право управления/удостоверение по контексту (контекст IK-10-Q002 / условие, запись 454) = 면허는 — 면허+는; лемма/компоненты: 면허; тема после гласной
один (контекст IK-10-Q002 / условие, запись 455) = 한 — 한; лемма/компоненты: 한; числовой определитель (관형사), соотносится с числительным 하나
счётная единица вариантов/видов (контекст IK-10-Q002 / условие, запись 456) = 가지를 — 가지+를; лемма/компоненты: 가지; прямой объект после гласной
выберите (контекст IK-10-Q002 / условие, запись 457) = 고르시오 — 고르-+-시-+-오; лемма/компоненты: 고르다; уважительная морфема 시 и формальное повелительное окончание 오; целостная форма -(으)시오
первый класс (контекст IK-10-Q002 / вариант 1, запись 458) = 제1종 — 제+1+종; лемма/компоненты: 종; порядковый префикс + номер + вид/класс
удостоверение большой категории (контекст IK-10-Q002 / вариант 1, запись 459) = 대형면허만 — 대형+면허+만; лемма/компоненты: 대형면허; ограничение: только; составное слово: большая категория + удостоверение
удостоверение малой моторной группы (контекст IK-10-Q002 / вариант 2, запись 460) = 원동기장치자전거면허만 — 원동기+장치+자전거+면허+만; лемма/компоненты: 원동기장치자전거면허; ограничение: только; составное слово: юридическая малая моторная группа + удостоверение
велосипед в юридическом смысле (контекст IK-10-Q002 / вариант 3, запись 461) = 자전거 — 자전거; лемма/компоненты: 자전거; словарное существительное/именное определение; без частицы
использование (контекст IK-10-Q002 / вариант 3, запись 462) = 이용 — 이용; лемма/компоненты: 이용; словарное существительное/именное определение; без частицы
опыт (контекст IK-10-Q002 / вариант 3, запись 463) = 경험만 — 경험+만; лемма/компоненты: 경험; ограничение: только
второй класс (контекст IK-10-Q002 / вариант 4, запись 464) = 제2종 — 제+2+종; лемма/компоненты: 종; порядковый префикс + номер + вид/класс
удостоверение категории 소형 (контекст IK-10-Q002 / вариант 4, запись 465) = 소형면허 — 소형+면허; лемма/компоненты: 소형면허; словарное существительное/именное определение; без частицы; составное слово: малая категория + удостоверение
двухколёсное моторное ТС юридического класса (контекст IK-10-Q003 / условие, запись 466) = 이륜자동차의 — 이륜+자동차+의; лемма/компоненты: 이륜자동차; принадлежность/отношение определения; составное слово: два колеса + моторное ТС; юридическое сочетание
защитный шлем (контекст IK-10-Q003 / условие, запись 467) = 안전모에 — 안전+모+에; лемма/компоненты: 안전모; тема в -에 관한: о шлеме; составное слово: безопасность + головная защита
касающийся (контекст IK-10-Q003 / условие, запись 468) = 관한 — 관하-+-ㄴ; лемма/компоненты: 관하다; определительная форма при конструкции -에 관한
верный (контекст IK-10-Q003 / условие, запись 469) = 옳은 — 옳-+-은; лемма/компоненты: 옳다; правильность + определение
объяснение, утверждение (контекст IK-10-Q003 / условие, запись 470) = 설명은 — 설명+은; лемма/компоненты: 설명; тема после согласной
два (контекст IK-10-Q003 / условие, запись 471) = 두 — 두; лемма/компоненты: 두; числовой определитель (관형사), соотносится с числительным 둘
счётная единица вариантов/видов (контекст IK-10-Q003 / условие, запись 472) = 가지를 — 가지+를; лемма/компоненты: 가지; прямой объект после гласной
выберите (контекст IK-10-Q003 / условие, запись 473) = 고르시오 — 고르-+-시-+-오; лемма/компоненты: 고르다; уважительная морфема 시 и формальное повелительное окончание 오; целостная форма -(으)시오
близкий (контекст IK-10-Q003 / вариант 1, запись 474) = 가까운 — 가깝-+-(으)ㄴ; лемма/компоненты: 가깝다; определение; ㅂ→우
место (контекст IK-10-Q003 / вариант 1, запись 475) = 곳에서는 — 곳+에서+는; лемма/компоненты: 곳; место действия + тема/сопоставление
защитный шлем (контекст IK-10-Q003 / вариант 1, запись 476) = 안전모가 — 안전+모+가; лемма/компоненты: 안전모; подлежащее после гласной; составное слово: безопасность + головная защита
необходимость (контекст IK-10-Q003 / вариант 1, запись 477) = 필요 — 필요; лемма/компоненты: 필요; словарное существительное/именное определение; без частицы
нет (контекст IK-10-Q003 / вариант 1, запись 478) = 없다 — 없-+-다; лемма/компоненты: 없다; отсутствие + утверждение
подбородочный ремешок (контекст IK-10-Q003 / вариант 2, запись 479) = 턱끈은 — 턱+끈+은; лемма/компоненты: 턱끈; тема после согласной; составное слово: подбородок + ремешок
всегда (контекст IK-10-Q003 / вариант 2, запись 480) = 언제나 — 언제나; лемма/компоненты: 언제나; наречие всеобщности по времени
расстегнув (контекст IK-10-Q003 / вариант 2, запись 481) = 풀어 — 풀-+-어; лемма/компоненты: 풀다; расстегнуть + связь с 두다 Здесь -어 두다 выражает сохранение результата: «оставить расстёгнутым».
оставляет (контекст IK-10-Q003 / вариант 2, запись 482) = 둔다 — 두-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 두다; оставить в состоянии + повествование
водитель (контекст IK-10-Q003 / вариант 3, запись 483) = 운전자도 — 운전+자+도; лемма/компоненты: 운전자; добавление: тоже; составное слово: управление + лицо
защитный шлем (контекст IK-10-Q003 / вариант 3, запись 484) = 안전모를 — 안전+모+를; лемма/компоненты: 안전모; прямой объект после гласной; составное слово: безопасность + головная защита
обязан надеть (контекст IK-10-Q003 / вариант 3, запись 485) = 착용해야 — 착용+하-+-여야; лемма/компоненты: 착용하다; ношение + необходимость, 하여→해 Пример сокращения: 하여 и 해 — полная и сокращённая формы 하다 «делать»; это образец изменения формы, а не отдельное указание совершить действие.
должен, компонент конструкции необходимости (контекст IK-10-Q003 / вариант 3, запись 486) = 한다 — 하-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 하다; вспомогательный 하다 в -아/어야 하다: необходимость
пассажир (контекст IK-10-Q003 / вариант 4, запись 487) = 동승자도 — 동승+자+도; лемма/компоненты: 동승자; добавление: тоже; составное слово: совместная поездка + лицо
защитный шлем (контекст IK-10-Q003 / вариант 4, запись 488) = 안전모를 — 안전+모+를; лемма/компоненты: 안전모; прямой объект после гласной; составное слово: безопасность + головная защита
обязан надеть (контекст IK-10-Q003 / вариант 4, запись 489) = 착용해야 — 착용+하-+-여야; лемма/компоненты: 착용하다; ношение + необходимость, 하여→해 Пример сокращения: 하여 и 해 — полная и сокращённая формы 하다 «делать»; это образец изменения формы, а не отдельное указание совершить действие.
должен, компонент конструкции необходимости (контекст IK-10-Q003 / вариант 4, запись 490) = 한다 — 하-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 하다; вспомогательный 하다 в -아/어야 하다: необходимость
красный цвет/сигнал (контекст IK-10-Q004 / условие, запись 491) = 적색 — 적색; лемма/компоненты: 적색; словарное существительное/именное определение; без частицы
сигнал (контекст IK-10-Q004 / условие, запись 492) = 신호에 — 신호+에; лемма/компоненты: 신호; условие/сигнал, при котором транспорт остановился
транспортное средство (контекст IK-10-Q004 / условие, запись 493) = 차량들이 — 차량+들+이; лемма/компоненты: 차량; множественность + подлежащее
остановившись (контекст IK-10-Q004 / условие, запись 494) = 정지해 — 정지+하-+-여; лемма/компоненты: 정지하다; соединение с 있다, 하여→해 В конструкции -어 있다 вспомогательное 있다 обозначает сохраняющееся состояние; здесь — состояние после остановки. Пример сокращения: 하여 и 해 — полная и сокращённая формы 하다 «делать»; это образец изменения формы, а не отдельное указание совершить действие.
находятся в остановленном состоянии (контекст IK-10-Q004 / условие, запись 495) = 있다 — 있-+-다; лемма/компоненты: 있다; вспомогательный 있다 в -어 있다: сохраняющееся состояние остановки
водитель (контекст IK-10-Q004 / условие, запись 497) = 운전자의 — 운전+자+의; лемма/компоненты: 운전자; принадлежность/отношение определения; составное слово: управление + лицо
правильный/подходящий (контекст IK-10-Q004 / условие, запись 498) = 적절한 — 적절+하-+-ㄴ; лемма/компоненты: 적절하다; уместность + определение
действие, поведение (контекст IK-10-Q004 / условие, запись 499) = 행동은 — 행동+은; лемма/компоненты: 행동; тема после согласной
один (контекст IK-10-Q004 / условие, запись 500) = 한 — 한; лемма/компоненты: 한; числовой определитель (관형사), соотносится с числительным 하나
счётная единица вариантов/видов (контекст IK-10-Q004 / условие, запись 501) = 가지를 — 가지+를; лемма/компоненты: 가지; прямой объект после гласной
выберите (контекст IK-10-Q004 / условие, запись 502) = 고르시오 — 고르-+-시-+-오; лемма/компоненты: 고르다; уважительная морфема 시 и формальное повелительное окончание 오; целостная форма -(으)시오
стоп-линия (контекст IK-10-Q004 / вариант 1, запись 503) = 정지선과 — 정지+선+과; лемма/компоненты: 정지선; 과/와: соединение однородных именных членов, и; 정지선 = 정지 + 선
полоса движения (контекст IK-10-Q004 / вариант 1, запись 504) = 차로를 — 차로+를; лемма/компоненты: 차로; прямой объект после гласной
соблюдая (контекст IK-10-Q004 / вариант 1, запись 505) = 지키며 — 지키-+-며; лемма/компоненты: 지키다; соблюдение + одновременность
ждёт (контекст IK-10-Q004 / вариант 1, запись 506) = 기다린다 — 기다리-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 기다리다; повествовательное действие
транспортное средство (контекст IK-10-Q004 / вариант 2, запись 507) = 차 — 차; лемма/компоненты: 차; словарное существительное/именное определение; без частицы
промежуток между (контекст IK-10-Q004 / вариант 2, запись 508) = 사이로 — 사이+로; лемма/компоненты: 사이; путь: между машинами
выехав вперёд (контекст IK-10-Q004 / вариант 2, запись 509) = 나가 — 나가-+-아; лемма/компоненты: 나가다; связь последовательных действий
пешеходный переход (контекст IK-10-Q004 / вариант 2, запись 510) = 횡단보도에 — 횡단보도+에; лемма/компоненты: 횡단보도; место остановки: на переходе
встаёт, останавливается (контекст IK-10-Q004 / вариант 2, запись 511) = 선다 — 서-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 서다; повествование положения стоя
тротуар (контекст IK-10-Q004 / вариант 3, запись 512) = 보도로 — 보도+로; лемма/компоненты: 보도; путь движения: по тротуару
выехав на (контекст IK-10-Q004 / вариант 3, запись 513) = 올라가 — 올라가-+-아; лемма/компоненты: 올라가다; подняться/выехать на + соединение
обогнав (контекст IK-10-Q004 / вариант 3, запись 514) = 앞질러 — 앞지르-+-어; лемма/компоненты: 앞지르다; обгонять + соединение; 르-нерегулярность
идёт/едет (контекст IK-10-Q004 / вариант 3, запись 515) = 간다 — 가-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 가다; повествование настоящего времени
звуковой сигнал (контекст IK-10-Q004 / вариант 4, запись 516) = 경적을 — 경적+을; лемма/компоненты: 경적; прямой объект после согласной
подавая сигнал (контекст IK-10-Q004 / вариант 4, запись 517) = 울리며 — 울리-+-며; лемма/компоненты: 울리다; подавать звук + одновременность
стоп-линия (контекст IK-10-Q004 / вариант 4, запись 518) = 정지선을 — 정지+선+을; лемма/компоненты: 정지선; прямой объект после согласной; составное слово: остановка + линия
пересекает (контекст IK-10-Q004 / вариант 4, запись 519) = 넘는다 — 넘-+-는다; лемма/компоненты: 넘다; повествовательное действие
50 см³ (контекст IK-10-Q005 / условие, запись 520) = 50시시 — 50+시시; лемма/компоненты: 시시; число + единица рабочего объёма в кубических сантиметрах
мотоцикл/мопед, бытовое слово (контекст IK-10-Q005 / условие, запись 521) = 오토바이가 — 오토바이+가; лемма/компоненты: 오토바이; подлежащее после гласной
обычный, общий (контекст IK-10-Q005 / условие, запись 522) = 일반 — 일반; лемма/компоненты: 일반; словарное существительное/именное определение; без частицы
велосипедная дорога/дорожка (контекст IK-10-Q005 / условие, запись 523) = 자전거도로로 — 자전거+도로+로; лемма/компоненты: 자전거도로; путь движения: по велодорожке; составное слово: велосипед + дорога
двигаться по дороге, компонент конструкции допустимости, вопросительное значение в следующем 되는가 (контекст IK-10-Q005 / условие, запись 524) = 통행해도 — 통행+하-+-여도; лемма/компоненты: 통행하다; уступительное -아/어도 перед 되다; вопрос о допустимости задаёт полная конструкция -아/어도 되는가
допустимо ли (контекст IK-10-Q005 / условие, запись 525) = 되는가 — 되-+-는가; лемма/компоненты: 되다; вспомогательный 되다 в -아/어도 되다; вопрос о допустимости
один (контекст IK-10-Q005 / условие, запись 526) = 한 — 한; лемма/компоненты: 한; числовой определитель (관형사), соотносится с числительным 하나
счётная единица вариантов/видов (контекст IK-10-Q005 / условие, запись 527) = 가지를 — 가지+를; лемма/компоненты: 가지; прямой объект после гласной
выберите (контекст IK-10-Q005 / условие, запись 528) = 고르시오 — 고르-+-시-+-오; лемма/компоненты: 고르다; уважительная морфема 시 и формальное повелительное окончание 오; целостная форма -(으)시오
медленно (контекст IK-10-Q005 / вариант 1, запись 529) = 천천히 — 천천히; лемма/компоненты: 천천히; наречие темпа
если ехать (контекст IK-10-Q005 / вариант 1, запись 530) = 가면 — 가-+-면; лемма/компоненты: 가다; условие
велосипед в юридическом смысле (контекст IK-10-Q005 / вариант 1, запись 531) = 자전거가 — 자전거+가; лемма/компоненты: 자전거; подлежащее после гласной
становится велосипедом (контекст IK-10-Q005 / вариант 1, запись 532) = 된다 — 되-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 되다; смысловой 되다: становиться названным предметом; утверждение
отдельность (контекст IK-10-Q005 / вариант 2, запись 533) = 별도의 — 별도+의; лемма/компоненты: 별도; принадлежность/отношение определения
разрешение (контекст IK-10-Q005 / вариант 2, запись 534) = 허용이 — 허용+이; лемма/компоненты: 허용; подлежащее после согласной
если нет (контекст IK-10-Q005 / вариант 2, запись 535) = 없으면 — 없-+-으면; лемма/компоненты: 없다; отсутствие + условие
не (контекст IK-10-Q005 / вариант 2, запись 536) = 안 — 안; лемма/компоненты: 안; краткое отрицание перед сказуемым
компонент запрета, отрицание выражено отдельным 안 (контекст IK-10-Q005 / вариант 2, запись 537) = 된다 — 되-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 되다; вспомогательный 되다 в отрицательной конструкции 안 되다: недопустимость
то, что маленький (контекст IK-10-Q005 / вариант 3, запись 538) = 작기 — 작-+-기; лемма/компоненты: 작다; свойство размера + номинализация перед 때문에 Значение 때문에: «из-за; потому что».
потому что (контекст IK-10-Q005 / вариант 3, запись 539) = 때문에 — 때문+에; лемма/компоненты: 때문; зависимое существительное причины + связующая частица
всегда (контекст IK-10-Q005 / вариант 3, запись 540) = 언제나 — 언제나; лемма/компоненты: 언제나; наречие всеобщности по времени
допустимо, можно (контекст IK-10-Q005 / вариант 3, запись 541) = 된다 — 되-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 되다; 되다: допустимость действия в данном контексте
доставка (контекст IK-10-Q005 / вариант 4, запись 542) = 배달 — 배달; лемма/компоненты: 배달; словарное существительное/именное определение; без частицы
если в процессе (контекст IK-10-Q005 / вариант 4, запись 543) = 중이면 — 중+이-+-면; лемма/компоненты: 중; процесс + именная связка + условие
достаточно, компонент достаточного условия (контекст IK-10-Q005 / вариант 4, запись 544) = 된다 — 되-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 되다; вспомогательный 되다 в -면 되다: достаточность названного условия
обычный, общий (контекст IK-10-Q006 / условие, запись 545) = 일반 — 일반; лемма/компоненты: 일반; словарное существительное/именное определение; без частицы
двухколёсное моторное ТС юридического класса (контекст IK-10-Q006 / условие, запись 546) = 이륜자동차의 — 이륜+자동차+의; лемма/компоненты: 이륜자동차; принадлежность/отношение определения; составное слово: два колеса + моторное ТС; юридическое сочетание
дорога только для автомобилей (контекст IK-10-Q006 / условие, запись 547) = 자동차전용도로 — 자동차+전용+도로; лемма/компоненты: 자동차전용도로; словарное существительное/именное определение; без частицы; составное слово: автомобиль + исключительное назначение + дорога
движение/проход по дороге (контекст IK-10-Q006 / условие, запись 548) = 통행에 — 통행+에; лемма/компоненты: 통행; тема в -에 관한: о движении
касающийся (контекст IK-10-Q006 / условие, запись 549) = 관한 — 관하-+-ㄴ; лемма/компоненты: 관하다; определительная форма при конструкции -에 관한
верный (контекст IK-10-Q006 / условие, запись 551) = 옳은 — 옳-+-은; лемма/компоненты: 옳다; правильность + определение
зависимое существительное: то, что, вещь (контекст IK-10-Q006 / условие, запись 552) = 것은 — 것+은; лемма/компоненты: 것; тема после согласной
один (контекст IK-10-Q006 / условие, запись 553) = 한 — 한; лемма/компоненты: 한; числовой определитель (관형사), соотносится с числительным 하나
счётная единица вариантов/видов (контекст IK-10-Q006 / условие, запись 554) = 가지를 — 가지+를; лемма/компоненты: 가지; прямой объект после гласной
выберите (контекст IK-10-Q006 / условие, запись 555) = 고르시오 — 고르-+-시-+-오; лемма/компоненты: 고르다; уважительная морфема 시 и формальное повелительное окончание 오; целостная форма -(으)시오
плата (контекст IK-10-Q006 / вариант 1, запись 556) = 요금을 — 요금+을; лемма/компоненты: 요금; прямой объект после согласной
если заплатить (контекст IK-10-Q006 / вариант 1, запись 557) = 내면 — 내-+-면; лемма/компоненты: 내다; условие; здесь внести плату
достаточно, компонент достаточного условия (контекст IK-10-Q006 / вариант 1, запись 558) = 된다 — 되-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 되다; вспомогательный 되다 в -면 되다: достаточность названного условия
навигатор (контекст IK-10-Q006 / вариант 2, запись 559) = 내비게이션이 — 내비게이션+이; лемма/компоненты: 내비게이션; подлежащее после согласной
если навигатор ведёт (контекст IK-10-Q006 / вариант 2, запись 560) = 안내하면 — 안내+하-+-면; лемма/компоненты: 안내하다; направлять/подсказывать + условие
достаточно, компонент достаточного условия (контекст IK-10-Q006 / вариант 2, запись 561) = 된다 — 되-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 되다; вспомогательный 되다 в -면 되다: достаточность названного условия
съезд/выход (контекст IK-10-Q006 / вариант 3, запись 562) = 출구가 — 출구+가; лемма/компоненты: 출구; подлежащее после гласной
если близко (контекст IK-10-Q006 / вариант 3, запись 563) = 가까우면 — 가깝-+-(으)면; лемма/компоненты: 가깝다; условие; нерегулярная ㅂ→우
достаточно, компонент достаточного условия (контекст IK-10-Q006 / вариант 3, запись 564) = 된다 — 되-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 되다; вспомогательный 되다 в -면 되다: достаточность названного условия
рабочий объём двигателя (контекст IK-10-Q006 / вариант 4, запись 565) = 배기량이 — 배기량+이; лемма/компоненты: 배기량; подлежащее после согласной
даже если большой (контекст IK-10-Q006 / вариант 4, запись 566) = 커도 — 크-+-어도; лемма/компоненты: 크다; уступка; выпадение ㅡ
двигаться (контекст IK-10-Q006 / вариант 4, запись 567) = 통행할 — 통행+하-+-ㄹ; лемма/компоненты: 통행하다; действие + определение перед 수/때 Значения зависимых слов: 수 — «возможность»; 때 — «момент/случай».
зависимое существительное возможности (контекст IK-10-Q006 / вариант 4, запись 568) = 수 — 수; лемма/компоненты: 수; словарное существительное/именное определение; без частицы
нет (контекст IK-10-Q006 / вариант 4, запись 569) = 없다 — 없-+-다; лемма/компоненты: 없다; отсутствие + утверждение
двухколёсный моторный транспорт, сокращение (контекст IK-10-Q007 / условие, запись 570) = 이륜차의 — 이륜차+의; лемма/компоненты: 이륜차; принадлежность/отношение определения
груз (контекст IK-10-Q007 / условие, запись 571) = 화물이 — 화물+이; лемма/компоненты: 화물; подлежащее после согласной
отправление, начало движения (контекст IK-10-Q007 / условие, запись 573) = 출발 — 출발; лемма/компоненты: 출발; словарное существительное/именное определение; без частицы
перед, до (контекст IK-10-Q007 / условие, запись 574) = 전에 — 전+에; лемма/компоненты: 전; временное отношение: до действия
нужно сделать (контекст IK-10-Q007 / условие, запись 575) = 해야 — 하-+-여야; лемма/компоненты: 하다; необходимость, 하여→해 Пример сокращения: 하여 и 해 — полная и сокращённая формы 하다 «делать»; это образец изменения формы, а не отдельное указание совершить действие.
компонент необходимости: следует сделать (контекст IK-10-Q007 / условие, запись 576) = 할 — 하-+-ㄹ; лемма/компоненты: 하다; вспомогательный 하다 в -어야 하다; -ㄹ определяет 일 Значение 일 в этом сочетании: «дело; действие, которое требуется выполнить».
дело/действие (контекст IK-10-Q007 / условие, запись 577) = 일은 — 일+은; лемма/компоненты: 일; тема после согласной
один (контекст IK-10-Q007 / условие, запись 578) = 한 — 한; лемма/компоненты: 한; числовой определитель (관형사), соотносится с числительным 하나
счётная единица вариантов/видов (контекст IK-10-Q007 / условие, запись 579) = 가지를 — 가지+를; лемма/компоненты: 가지; прямой объект после гласной
выберите (контекст IK-10-Q007 / условие, запись 580) = 고르시오 — 고르-+-시-+-오; лемма/компоненты: 고르다; уважительная морфема 시 и формальное повелительное окончание 오; целостная форма -(으)시오
быстро (контекст IK-10-Q007 / вариант 1, запись 581) = 빨리 — 빨리; лемма/компоненты: 빨리; наречие скорости
двигаясь быстро (контекст IK-10-Q007 / вариант 1, запись 582) = 달려 — 달리-+-어; лемма/компоненты: 달리다; соединительная форма, и+어→여
раскачивание (контекст IK-10-Q007 / вариант 1, запись 583) = 흔들림을 — 흔들림+을; лемма/компоненты: 흔들림; прямой объект после согласной
игнорирует (контекст IK-10-Q007 / вариант 1, запись 584) = 무시한다 — 무시+하-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 무시하다; игнорирование + повествование
высота (контекст IK-10-Q007 / вариант 2, запись 585) = 높이만 — 높이+만; лемма/компоненты: 높이; ограничение: только
если соответствует (контекст IK-10-Q007 / вариант 2, запись 586) = 맞으면 — 맞-+-으면; лемма/компоненты: 맞다; условие соответствия
как есть (контекст IK-10-Q007 / вариант 2, запись 587) = 그대로 — 그대로; лемма/компоненты: 그대로; наречие сохранения состояния
выезжает (контекст IK-10-Q007 / вариант 2, запись 588) = 출발한다 — 출발+하-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 출발하다; начало движения + повествование
груз (контекст IK-10-Q007 / вариант 3, запись 589) = 화물을 — 화물+을; лемма/компоненты: 화물; прямой объект после согласной
безопасно (контекст IK-10-Q007 / вариант 3, запись 590) = 안전하게 — 안전+하-+-게; лемма/компоненты: 안전하다; свойство безопасности + наречная форма
закрепляет (контекст IK-10-Q007 / вариант 3, запись 591) = 고정한다 — 고정+하-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 고정하다; составной глагол + повествование
рука (контекст IK-10-Q007 / вариант 4, запись 592) = 손으로 — 손+으로; лемма/компоненты: 손; средство удержания: рукой
придерживая (контекст IK-10-Q007 / вариант 4, запись 593) = 잡고 — 잡-+-고; лемма/компоненты: 잡다; держать + соединение
управляет (контекст IK-10-Q007 / вариант 4, запись 594) = 운전한다 — 운전+하-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 운전하다; управление + повествование
мокрый (контекст IK-10-Q008 / условие, запись 595) = 젖은 — 젖-+-은; лемма/компоненты: 젖다; результативное определение
дорожная поверхность (контекст IK-10-Q008 / условие, запись 596) = 노면에서 — 노면+에서; лемма/компоненты: 노면; место действия
двухколёсный моторный транспорт, сокращение (контекст IK-10-Q008 / условие, запись 597) = 이륜차를 — 이륜차+를; лемма/компоненты: 이륜차; прямой объект после гласной
при управлении (контекст IK-10-Q008 / условие, запись 598) = 운전할 — 운전+하-+-ㄹ; лемма/компоненты: 운전하다; предполагаемое действие перед 때 Значение 때: «момент/случай».
момент/случай (контекст IK-10-Q008 / условие, запись 599) = 때 — 때; лемма/компоненты: 때; словарное существительное/именное определение; без частицы
правильный/подходящий (контекст IK-10-Q008 / условие, запись 600) = 적절한 — 적절+하-+-ㄴ; лемма/компоненты: 적절하다; уместность + определение
выбор (контекст IK-10-Q008 / условие, запись 601) = 선택은 — 선택+은; лемма/компоненты: 선택; тема после согласной
один (контекст IK-10-Q008 / условие, запись 602) = 한 — 한; лемма/компоненты: 한; числовой определитель (관형사), соотносится с числительным 하나
счётная единица вариантов/видов (контекст IK-10-Q008 / условие, запись 603) = 가지를 — 가지+를; лемма/компоненты: 가지; прямой объект после гласной
выберите (контекст IK-10-Q008 / условие, запись 604) = 고르시오 — 고르-+-시-+-오; лемма/компоненты: 고르다; уважительная морфема 시 и формальное повелительное окончание 오; целостная форма -(으)시오
скорость (контекст IK-10-Q008 / вариант 1, запись 605) = 속도를 — 속도+를; лемма/компоненты: 속도; прямой объект после гласной
снижает и (контекст IK-10-Q008 / вариант 1, запись 606) = 낮추고 — 낮추-+-고; лемма/компоненты: 낮추다; понижать + соединение
безопасная дистанция/интервал (контекст IK-10-Q008 / вариант 1, запись 607) = 안전거리를 — 안전+거리+를; лемма/компоненты: 안전거리; прямой объект после гласной; составное слово: безопасность + расстояние
увеличивает (контекст IK-10-Q008 / вариант 1, запись 608) = 늘린다 — 늘리-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 늘리다; повествовательное действие увеличения
впереди идущий транспорт (контекст IK-10-Q008 / вариант 2, запись 609) = 앞차에 — 앞+차+에; лемма/компоненты: 앞차; цель приближения: к транспорту впереди; составное слово: впереди + транспорт
ещё, больше (контекст IK-10-Q008 / вариант 2, запись 610) = 더 — 더; лемма/компоненты: 더; сравнительное наречие
близко (контекст IK-10-Q008 / вариант 2, запись 611) = 가까이 — 가까이; лемма/компоненты: 가까이; наречие расстояния
идёт/едет (контекст IK-10-Q008 / вариант 2, запись 612) = 간다 — 가-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 가다; повествование настоящего времени
резкий (контекст IK-10-Q008 / вариант 3, запись 613) = 급격한 — 급격+하-+-ㄴ; лемма/компоненты: 급격하다; свойство + определение
воздействие на органы управления (контекст IK-10-Q008 / вариант 3, запись 614) = 조작을 — 조작+을; лемма/компоненты: 조작; прямой объект после согласной
повторяет (контекст IK-10-Q008 / вариант 3, запись 615) = 반복한다 — 반복+하-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 반복하다; повторение + повествование
антиблокировочная тормозная система (контекст IK-10-Q008 / вариант 4, запись 616) = ABS가 — ABS+가; лемма/компоненты: ABS; подлежащее после гласной
если есть (контекст IK-10-Q008 / вариант 4, запись 617) = 있으면 — 있-+-으면; лемма/компоненты: 있다; условие наличия
дорожная поверхность (контекст IK-10-Q008 / вариант 4, запись 618) = 노면을 — 노면+을; лемма/компоненты: 노면; прямой объект после согласной
смотреть (контекст IK-10-Q008 / вариант 4, запись 619) = 볼 — 보-+-ㄹ; лемма/компоненты: 보다; определение будущего/возможного действия
необходимость (контекст IK-10-Q008 / вариант 4, запись 620) = 필요가 — 필요+가; лемма/компоненты: 필요; подлежащее после гласной
нет (контекст IK-10-Q008 / вариант 4, запись 621) = 없다 — 없-+-다; лемма/компоненты: 없다; отсутствие + утверждение
автобус (контекст IK-10-Q009 / условие, запись 622) = 버스가 — 버스+가; лемма/компоненты: 버스; подлежащее после гласной
намереваясь повернуть направо (контекст IK-10-Q009 / условие, запись 623) = 우회전하려고 — 우회전+하-+-려고; лемма/компоненты: 우회전하다; правый поворот + намерение
намеревается, компонент конструкции намерения (контекст IK-10-Q009 / условие, запись 624) = 한다 — 하-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 하다; вспомогательный 하다 в -(으)려(고) 하다: намерение
правая сторона (контекст IK-10-Q009 / условие, запись 625) = 오른쪽의 — 오른쪽+의; лемма/компоненты: 오른쪽; принадлежность/отношение определения
узкий (контекст IK-10-Q009 / условие, запись 626) = 좁은 — 좁-+-은; лемма/компоненты: 좁다; свойство ширины + определение
промежуток (контекст IK-10-Q009 / условие, запись 627) = 틈으로 — 틈+으로; лемма/компоненты: 틈; направление въезда: в промежуток
собирающийся въехать (контекст IK-10-Q009 / условие, запись 628) = 들어가려는 — 들어가-+-려는; лемма/компоненты: 들어가다; определительная конструкция намерения, сокращение 들어가려고 하는
двухколёсный моторный транспорт, сокращение (контекст IK-10-Q009 / условие, запись 629) = 이륜차의 — 이륜차+의; лемма/компоненты: 이륜차; принадлежность/отношение определения
безопасный (контекст IK-10-Q009 / условие, запись 630) = 안전한 — 안전+하-+-ㄴ; лемма/компоненты: 안전하다; свойство + определение
выбор (контекст IK-10-Q009 / условие, запись 631) = 선택은 — 선택+은; лемма/компоненты: 선택; тема после согласной
один (контекст IK-10-Q009 / условие, запись 632) = 한 — 한; лемма/компоненты: 한; числовой определитель (관형사), соотносится с числительным 하나
счётная единица вариантов/видов (контекст IK-10-Q009 / условие, запись 633) = 가지를 — 가지+를; лемма/компоненты: 가지; прямой объект после гласной
выберите (контекст IK-10-Q009 / условие, запись 634) = 고르시오 — 고르-+-시-+-오; лемма/компоненты: 고르다; уважительная морфема 시 и формальное повелительное окончание 오; целостная форма -(으)시오
автобус (контекст IK-10-Q009 / вариант 1, запись 635) = 버스 — 버스; лемма/компоненты: 버스; словарное существительное/именное определение; без частицы
водитель (контекст IK-10-Q009 / вариант 1, запись 636) = 운전자가 — 운전+자+가; лемма/компоненты: 운전자; подлежащее после гласной; составное слово: управление + лицо
обязательно (контекст IK-10-Q009 / вариант 1, запись 637) = 반드시 — 반드시; лемма/компоненты: 반드시; наречие категоричности
что увидел (контекст IK-10-Q009 / вариант 1, запись 638) = 봤다고 — 보-+-았-+-다고; лемма/компоненты: 보다; прошедшее + косвенное утверждение; 보았다→봤다 Формы 보았다 и 봤다 означают «увидел(а)»; вторая форма — сокращённая.
считает (контекст IK-10-Q009 / вариант 1, запись 639) = 생각한다 — 생각+하-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 생각하다; мысль + повествование
въезд (контекст IK-10-Q009 / вариант 2, запись 640) = 진입을 — 진입+을; лемма/компоненты: 진입; прямой объект после согласной
отказывается и (контекст IK-10-Q009 / вариант 2, запись 641) = 포기하고 — 포기+하-+-고; лемма/компоненты: 포기하다; отказ + соединение
безопасная дистанция/интервал (контекст IK-10-Q009 / вариант 2, запись 642) = 안전거리를 — 안전+거리+를; лемма/компоненты: 안전거리; прямой объект после гласной; составное слово: безопасность + расстояние
обеспечивает, сохраняет (контекст IK-10-Q009 / вариант 2, запись 643) = 확보한다 — 확보+하-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 확보하다; обеспечение + повествование
автобус (контекст IK-10-Q009 / вариант 3, запись 644) = 버스 — 버스; лемма/компоненты: 버스; словарное существительное/именное определение; без частицы
бок, рядом (контекст IK-10-Q009 / вариант 3, запись 645) = 옆으로 — 옆+으로; лемма/компоненты: 옆; направление приближения: сбоку к автобусу
ещё, больше (контекст IK-10-Q009 / вариант 3, запись 646) = 더 — 더; лемма/компоненты: 더; сравнительное наречие
близко (контекст IK-10-Q009 / вариант 3, запись 647) = 가까이 — 가까이; лемма/компоненты: 가까이; наречие расстояния
идёт/едет (контекст IK-10-Q009 / вариант 3, запись 648) = 간다 — 가-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 가다; повествование настоящего времени
звуковой сигнал (контекст IK-10-Q009 / вариант 4, запись 649) = 경적만 — 경적+만; лемма/компоненты: 경적; ограничение: только
полагаясь и (контекст IK-10-Q009 / вариант 4, запись 650) = 믿고 — 믿-+-고; лемма/компоненты: 믿다; полагаться + соединение
въезжает (контекст IK-10-Q009 / вариант 4, запись 651) = 들어간다 — 들어가-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 들어가다; повествовательное действие
отправление, начало движения (контекст IK-10-Q010 / условие, запись 652) = 출발 — 출발; лемма/компоненты: 출발; словарное существительное/именное определение; без частицы
перед, до (контекст IK-10-Q010 / условие, запись 653) = 전 — 전; лемма/компоненты: 전; словарное существительное/именное определение; без частицы
проверка (контекст IK-10-Q010 / условие, запись 654) = 점검에서 — 점검+에서; лемма/компоненты: 점검; место действия
тормоз (контекст IK-10-Q010 / условие, запись 655) = 브레이크 — 브레이크; лемма/компоненты: 브레이크; словарное существительное/именное определение; без частицы
неисправность (контекст IK-10-Q010 / условие, запись 656) = 이상을 — 이상+을; лемма/компоненты: 이상; неисправность/отклонение + прямой объект; не числовая граница
обнаружил (контекст IK-10-Q010 / условие, запись 657) = 발견했다 — 발견+하-+-였-+-다; лемма/компоненты: 발견하다; обнаружение + прошедшее, 하였다→했다 Пример сокращения: 하였다 и 했다 — «делал(а), сделал(а)», полная и сокращённая формы прошедшего времени 하다 «делать»; в приведённом составном глаголе перевод относится к обнаружению.
правильный/подходящий (контекст IK-10-Q010 / условие, запись 658) = 적절한 — 적절+하-+-ㄴ; лемма/компоненты: 적절하다; уместность + определение
действие, поведение (контекст IK-10-Q010 / условие, запись 659) = 행동은 — 행동+은; лемма/компоненты: 행동; тема после согласной
один (контекст IK-10-Q010 / условие, запись 660) = 한 — 한; лемма/компоненты: 한; числовой определитель (관형사), соотносится с числительным 하나
счётная единица вариантов/видов (контекст IK-10-Q010 / условие, запись 661) = 가지를 — 가지+를; лемма/компоненты: 가지; прямой объект после гласной
выберите (контекст IK-10-Q010 / условие, запись 662) = 고르시오 — 고르-+-시-+-오; лемма/компоненты: 고르다; уважительная морфема 시 и формальное повелительное окончание 오; целостная форма -(으)시오
одна сторона (контекст IK-10-Q010 / вариант 1, запись 663) = 한쪽 — 한쪽; лемма/компоненты: 한쪽; словарное существительное/именное определение; без частицы
тормоз (контекст IK-10-Q010 / вариант 1, запись 664) = 브레이크만 — 브레이크+만; лемма/компоненты: 브레이크; ограничение: только
полагаясь и (контекст IK-10-Q010 / вариант 1, запись 665) = 믿고 — 믿-+-고; лемма/компоненты: 믿다; полагаться + соединение
выезжает (контекст IK-10-Q010 / вариант 1, запись 666) = 출발한다 — 출발+하-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 출발하다; начало движения + повествование
спуск (контекст IK-10-Q010 / вариант 2, запись 667) = 내리막길에서 — 내리막+길+에서; лемма/компоненты: 내리막길; место действия; составное слово: спуск + дорога
испытывает (контекст IK-10-Q010 / вариант 2, запись 668) = 시험한다 — 시험+하-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 시험하다; испытание + повествование
ещё, больше (контекст IK-10-Q010 / вариант 3, запись 669) = 더 — 더; лемма/компоненты: 더; сравнительное наречие
быстро (контекст IK-10-Q010 / вариант 3, запись 670) = 빨리 — 빨리; лемма/компоненты: 빨리; наречие скорости
двигаясь быстро (контекст IK-10-Q010 / вариант 3, запись 671) = 달려 — 달리-+-어; лемма/компоненты: 달리다; соединительная форма, и+어→여
проверяет (контекст IK-10-Q010 / вариант 3, запись 672) = 확인한다 — 확인+하-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 확인하다; проверка + повествование
эксплуатация, поездка (контекст IK-10-Q010 / вариант 4, запись 673) = 운행을 — 운행+을; лемма/компоненты: 운행; прямой объект после согласной
прекращает и (контекст IK-10-Q010 / вариант 4, запись 674) = 중단하고 — 중단+하-+-고; лемма/компоненты: 중단하다; прекращение + соединение
техническое обслуживание/ремонт (контекст IK-10-Q010 / вариант 4, запись 675) = 정비를 — 정비+를; лемма/компоненты: 정비; прямой объект после гласной
получает, обращается за (контекст IK-10-Q010 / вариант 4, запись 676) = 받는다 — 받-+-는다; лемма/компоненты: 받다; получать услугу + повествование
двухколёсный моторный транспорт, сокращение (контекст IK-10-Q011 / условие, запись 677) = 이륜차가 — 이륜차+가; лемма/компоненты: 이륜차; подлежащее после гласной
движущийся (контекст IK-10-Q011 / условие, запись 678) = 움직이는 — 움직이-+-는; лемма/компоненты: 움직이다; двигаться + настоящее определение
промежуток времени (контекст IK-10-Q011 / условие, запись 679) = 동안 — 동안; лемма/компоненты: 동안; словарное существительное/именное определение; без частицы
закреплённый (контекст IK-10-Q011 / условие, запись 680) = 거치된 — 거치+되-+-ㄴ; лемма/компоненты: 거치되다; результативное определение
навигатор (контекст IK-10-Q011 / условие, запись 681) = 내비게이션의 — 내비게이션+의; лемма/компоненты: 내비게이션; принадлежность/отношение определения
место назначения (контекст IK-10-Q011 / условие, запись 682) = 목적지를 — 목적지+를; лемма/компоненты: 목적지; прямой объект после гласной
изменить, компонент конструкции допустимости, вопросительное значение в следующем 되는가 (контекст IK-10-Q011 / условие, запись 683) = 바꾸어도 — 바꾸-+-어도; лемма/компоненты: 바꾸다; уступительное -아/어도 перед 되다; вопрос о допустимости задаёт полная конструкция -아/어도 되는가
допустимо ли (контекст IK-10-Q011 / условие, запись 684) = 되는가 — 되-+-는가; лемма/компоненты: 되다; вспомогательный 되다 в -아/어도 되다; вопрос о допустимости
один (контекст IK-10-Q011 / условие, запись 685) = 한 — 한; лемма/компоненты: 한; числовой определитель (관형사), соотносится с числительным 하나
счётная единица вариантов/видов (контекст IK-10-Q011 / условие, запись 686) = 가지를 — 가지+를; лемма/компоненты: 가지; прямой объект после гласной
выберите (контекст IK-10-Q011 / условие, запись 687) = 고르시오 — 고르-+-시-+-오; лемма/компоненты: 고르다; уважительная морфема 시 и формальное повелительное окончание 오; целостная форма -(으)시오
доставка (контекст IK-10-Q011 / вариант 1, запись 688) = 배달 — 배달; лемма/компоненты: 배달; словарное существительное/именное определение; без частицы
если в процессе (контекст IK-10-Q011 / вариант 1, запись 689) = 중이면 — 중+이-+-면; лемма/компоненты: 중; процесс + именная связка + условие
достаточно, компонент достаточного условия (контекст IK-10-Q011 / вариант 1, запись 690) = 된다 — 되-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 되다; вспомогательный 되다 в -면 되다: достаточность названного условия
один (контекст IK-10-Q011 / вариант 2, запись 691) = 한 — 한; лемма/компоненты: 한; числовой определитель (관형사), соотносится с числительным 하나
рука (контекст IK-10-Q011 / вариант 2, запись 692) = 손만 — 손+만; лемма/компоненты: 손; ограничение: только
если использовать (руку) (контекст IK-10-Q011 / вариант 2, запись 693) = 쓰면 — 쓰-+-면; лемма/компоненты: 쓰다; условие; значение надевать шлем либо использовать руку по объекту
достаточно, компонент достаточного условия (контекст IK-10-Q011 / вариант 2, запись 694) = 된다 — 되-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 되다; вспомогательный 되다 в -면 되다: достаточность названного условия
не (контекст IK-10-Q011 / вариант 3, запись 695) = 안 — 안; лемма/компоненты: 안; краткое отрицание перед сказуемым
компонент запрета, отрицание выражено отдельным 안 (контекст IK-10-Q011 / вариант 3, запись 696) = 된다 — 되-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 되다; вспомогательный 되다 в отрицательной конструкции 안 되다: недопустимость
безопасный (контекст IK-10-Q011 / вариант 3, запись 697) = 안전한 — 안전+하-+-ㄴ; лемма/компоненты: 안전하다; свойство + определение
место (контекст IK-10-Q011 / вариант 3, запись 698) = 곳에 — 곳+에; лемма/компоненты: 곳; место остановки: в месте
остановившийся (контекст IK-10-Q011 / вариант 3, запись 699) = 정지한 — 정지+하-+-ㄴ; лемма/компоненты: 정지하다; завершённое действие/результат
после (контекст IK-10-Q011 / вариант 3, запись 700) = 후 — 후; лемма/компоненты: 후; словарное существительное/именное определение; без частицы
настраивает, воздействует (контекст IK-10-Q011 / вариант 3, запись 701) = 조작한다 — 조작+하-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 조작하다; настройка/управление + повествование
будучи закреплённым (контекст IK-10-Q011 / вариант 4, запись 702) = 거치되어 — 거치+되-+-어; лемма/компоненты: 거치되다; пассив/состояние установки + связь с 있다 В конструкции -어 있다 вспомогательное 있다 обозначает сохраняющееся состояние; здесь — состояние закреплённого предмета.
если находится в закреплённом состоянии (контекст IK-10-Q011 / вариант 4, запись 703) = 있으면 — 있-+-으면; лемма/компоненты: 있다; вспомогательный 있다 в -어 있다: сохраняющееся состояние крепления; условие
всегда (контекст IK-10-Q011 / вариант 4, запись 704) = 언제나 — 언제나; лемма/компоненты: 언제나; наречие всеобщности по времени
допустимо, можно (контекст IK-10-Q011 / вариант 4, запись 705) = 된다 — 되-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 되다; 되다: допустимость действия в данном контексте
учебник (контекст IK-10-Q012 / условие, запись 706) = 교재를 — 교재+를; лемма/компоненты: 교재; прямой объект после гласной
прочитавший (контекст IK-10-Q012 / условие, запись 707) = 읽은 — 읽-+-은; лемма/компоненты: 읽다; завершённое действие перед существительным
новичок (контекст IK-10-Q012 / условие, запись 708) = 초보자가 — 초보자+가; лемма/компоненты: 초보자; подлежащее после гласной
торможение (контекст IK-10-Q012 / условие, запись 709) = 제동 — 제동; лемма/компоненты: 제동; словарное существительное/именное определение; без частицы
тренировка (контекст IK-10-Q012 / условие, запись 710) = 연습을 — 연습+을; лемма/компоненты: 연습; прямой объект после согласной
намереваясь (контекст IK-10-Q012 / условие, запись 711) = 하려 — 하-+-려; лемма/компоненты: 하다; намерение перед 하다
намеревается, компонент конструкции намерения (контекст IK-10-Q012 / условие, запись 712) = 한다 — 하-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 하다; вспомогательный 하다 в -(으)려(고) 하다: намерение
правильный/подходящий (контекст IK-10-Q012 / условие, запись 713) = 적절한 — 적절+하-+-ㄴ; лемма/компоненты: 적절하다; уместность + определение
план (контекст IK-10-Q012 / условие, запись 714) = 계획은 — 계획+은; лемма/компоненты: 계획; тема после согласной
один (контекст IK-10-Q012 / условие, запись 715) = 한 — 한; лемма/компоненты: 한; числовой определитель (관형사), соотносится с числительным 하나
счётная единица вариантов/видов (контекст IK-10-Q012 / условие, запись 716) = 가지를 — 가지+를; лемма/компоненты: 가지; прямой объект после гласной
выберите (контекст IK-10-Q012 / условие, запись 717) = 고르시오 — 고르-+-시-+-오; лемма/компоненты: 고르다; уважительная морфема 시 и формальное повелительное окончание 오; целостная форма -(으)시오
законный (контекст IK-10-Q012 / вариант 1, запись 718) = 적법한 — 적법+하-+-ㄴ; лемма/компоненты: 적법하다; законность + определение
учебная площадка (контекст IK-10-Q012 / вариант 1, запись 719) = 교육장에서 — 교육장+에서; лемма/компоненты: 교육장; место действия
инструктаж, руководство (контекст IK-10-Q012 / вариант 1, запись 720) = 지도와 — 지도+와; лемма/компоненты: 지도; 과/와: соединение однородных именных членов, и
проверка (контекст IK-10-Q012 / вариант 1, запись 721) = 점검 — 점검; лемма/компоненты: 점검; словарное существительное/именное определение; без частицы
после (контекст IK-10-Q012 / вариант 1, запись 722) = 후 — 후; лемма/компоненты: 후; словарное существительное/именное определение; без частицы
тренируется (контекст IK-10-Q012 / вариант 1, запись 723) = 연습한다 — 연습+하-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 연습하다; тренировка + повествование
оживлённый, переполненный (контекст IK-10-Q012 / вариант 2, запись 724) = 혼잡한 — 혼잡+하-+-ㄴ; лемма/компоненты: 혼잡하다; загруженность + определение
дорога (контекст IK-10-Q012 / вариант 2, запись 725) = 도로에서 — 도로+에서; лемма/компоненты: 도로; место действия
резкое торможение (контекст IK-10-Q012 / вариант 2, запись 726) = 급제동을 — 급제동+을; лемма/компоненты: 급제동; прямой объект после согласной
повторяет (контекст IK-10-Q012 / вариант 2, запись 727) = 반복한다 — 반복+하-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 반복하다; повторение + повествование
чтение (контекст IK-10-Q012 / вариант 3, запись 728) = 독서만으로 — 독서+만+으로; лемма/компоненты: 독서; только + средство/основание
практическое выполнение действий, в 실기 능력 — практические навыки (контекст IK-10-Q012 / вариант 3, запись 729) = 실기 — 실기; лемма/компоненты: 실기; словарное существительное/именное определение; без частицы
способность, навык (контекст IK-10-Q012 / вариант 3, запись 730) = 능력이 — 능력+이; лемма/компоненты: 능력; подлежащее после согласной
что уже полностью сформирован (контекст IK-10-Q012 / вариант 3, запись 731) = 완성되었다고 — 완성+되-+-었-+-다고; лемма/компоненты: 완성되다; завершение пассив + прошедшее + косвенное утверждение
считает (контекст IK-10-Q012 / вариант 3, запись 732) = 본다 — 보-+-ㄴ다; лемма/компоненты: 보다; повествование; здесь оценивать/считать
право управления/удостоверение по контексту (контекст IK-10-Q012 / вариант 4, запись 733) = 면허와 — 면허+와; лемма/компоненты: 면허; 과/와: соединение однородных именных членов, и
защитное снаряжение (контекст IK-10-Q012 / вариант 4, запись 734) = 보호장구를 — 보호+장구+를; лемма/компоненты: 보호장구; прямой объект после гласной; составное слово: защита + снаряжение
проверять, форма перед отрицанием (контекст IK-10-Q012 / вариант 4, запись 735) = 확인하지 — 확인+하-+-지; лемма/компоненты: 확인하다; проверка + форма перед 않다
не делает (контекст IK-10-Q012 / вариант 4, запись 736) = 않는다 — 않-+-는다; лемма/компоненты: 않다; отрицание + повествование
Пока никто не набрал 10 комментариев — загляните в полные рейтинги.
Комментариев пока нет — начните обсуждение.